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Betrieb
11
Mechanische Bremse in Verbindung mit STO
11.6
Mechanische Bremse in Verbindung mit STO
11.6.1
Verwendung einer mechanischen Bremse in Verbindung mit der STO-Funktion
Index
Parameter
8563.1
Verhalten bei Still-
stand
(Pfad: Funktionen >
Antriebsfunktionen >
FCB02 Stopp-Stan-
dard)
8501.3
Bei STO Bremse
schließen/
DynaStop
ren
(Pfad: Funktionen >
Antriebsfunktionen >
FCB01 Endstufen-
sperre > Bremse/
DynaStop
334
Produkthandbuch – MOVIMOT
Die folgende Tabelle zeigt das Verhalten des Antriebs in Abhängigkeit der Parameter-
einstellungen:
Einstellung
Antrieb bestromt
(Bremse offen/
®
DynaStop
deakti-
viert)
Antrieb nicht be-
stromt (Bremse ge-
schlossen/
®
DynaStop
akti-
viert)
0 (Nein)
®
aktivie-
1 (Ja)
®
)
Empfohlene Einstellung
®
advanced DAC
Bedeutung
Bei Wegnahme der Freigabesignale verzögert der
Antrieb mit dem aktiven Verzögerungs-Sollwert. Bei
Erreichen von Drehzahl "0" bleibt die Bremse geöff-
net. Eine motorische Halteregelung ist aktiv.
Bei Wegnahme der Freigabesignale verzögert der
Antrieb an dem aktiven Verzögerungs-Sollwert. Bei
Erreichen von Drehzahl "0" wird die Bremse ge-
schlossen. Der Motor ist stromlos.
Beim Aktivieren von STO bleibt der Zustand der
Bremse unverändert.
Die Bremse wird beim Aktivieren von STO nicht si-
cherheitsgerichtet aktiviert.
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