Scheppach SC55P Originalbetriebsanleitung Seite 54

9. Käsitsemine
m Tähelepanu!
Mootor tarnitakse ilma õlita. Valage seetõttu enne
käikuvõtmist tingimata õli sisse. Õlitaset tuleb
mootoris kontrollida iga kord enne tööd.
Seadme käivitamine
Soovimatu käivitumise vältimiseks on mootor varusta-
tud mootoripiduriga (joon. 1/pos 1), mida tuleb käituse
ajal alati vajutada, sest muidu mootor seiskub.
Tähelepanu: Mootoripiduri hoob peab lahtilaskmisel
lähtepositsiooni tagasi pöörduma ja mootor peab seis-
kuma. Kui see pole nii, siis ei tohi seadet kasutada.
1. Seadke pealüliti lülituspositsiooni "ON" (joon. 14/
pos a) ja avage seadke bensiinikraan (pos c).
Seadke selleks kraan "ON" peale.
2. Seadke segurikastushoob (joon. 14/ pos b) asen-
disse "Choke". Juhis: Segurikastit sooja mootori
uuesti käivitamisel harilikult ei vajata.
3. Vajutage mootoripiduri hooba (joon. 13) ja tõm-
make jõuliselt käivitusnööri (pos 14), kuni mootor
käivitub.
4. Laske mootoril lühidalt soojaks töötada ja sead-
ke segurikastushoob (joon. 14/ pos b) asendisse
"RUN".
Tähelepanu: Tõmmake käivitusnöör alati aeglaselt
kuni esimese takistuseni välja, enne kui tõmbate sel-
le käivitamiseks kiiresti välja. Ärge laske käivitusnööril
pärast edukat käivitamist tagasi hüpata
Tähelepanu: Vertikuteerimisvalts pöörleb, kui mootor
käivitatakse.
Tähelepanu! Ärge avage kunagi väljaviskeluuki, kui
mootor veel töötab. Ringlev valts võib põhjustada vi-
gastusi. Kinnitage väljaviskeluuk alati hoolikalt. See
klapitakse tõmbevedruga "Kinni"-positsiooni tagasi!
Juhttaladega etteantud ohutusvahemaast korpuse ja
kasutaja vahel tuleb alati kinni pidada. Töötamisel ja
sõidusuuna muutmisel nõlvadel ning kallakutel tuleb
olla eriti ettevaatlik. Pöörake tähelepanu turvalisele
seisule, kandke libisemiskindla haarduva tallaga jalat-
seid ja pikki pükse. Töötage alati kallakuga risti.
54 | EE
Üle 15-kraadise kaldega kallakutel ei tohi seadmega
ohutusalastel põhjustel vertikuteerida. Harjutage erilist
ettevaatust tagurpidiliikumisel ja seadme tõmbamisel,
komistamisoht!
Vertikuteerimine
Vertikuteerimisel kraabitakse murupinda ja rohuka-
marat vertikuteerimisnoaga. Sedasi eemaldatakse
sammal, multš ja umbrohi ning lõigatakse ülalasuvad
peened juured läbi. Nii pääsevad õhk, valgus, vesi ja
toitained jälle paremini rohujuurteni ning muru kas-
vab paremini ja tihedam. Peente juurte läbilõikamine
ergutab lisaks muru kasvu. See parendab muru koor-
mustaluvust.
Vertikuteerida tuleks maksimaalselt kaks korda aas-
tas.
Ideaalselt aprillis/mais ja/või septembris/oktoobris.
Väetage ja kastke pärast vertikuteerimist murupinda,
et saavutada veelgi parem tulemus.
Juhised õigeks töötamiseks
Töötamisel soovitatakse ülekattega tööviisi. Juhtige
puhta tulemuse saavutamiseks seadet võimalikult sir-
gete radadega. Seejuures peaksid rajad alati mõne
sentimeeteri võrra kattuma, et ei tekiks triipe. Vertiku-
teerige malelauamustri saamiseks esmalt pikisuunas,
siis teise sammuna ristisuunas.
Kui töötamise ajal jäävad rohujäägid maapinnale le-
bama, siis tuleb püüdekorv tühjendada. Tähelepanu!
Lülitage mootor enne püüdekorvi mahavõtmist välja ja
oodake ära valtsi seiskumine!
Külvake muruta või muruvaesed pinnad pärast vertiku-
teerimist üle.
Tõstke püüdekorvi lahtihaakimisel väljaviskeluuk ühe
käega üles ja võtke teise käega püüdekott välja! Kui
sageli muru töödelda tuleb, see sõltub põhimõtteliselt
muru kasvamisest ja maapinna kõvadusest.
Hoidke seadme alakülg puhas ja eemaldage tingima-
ta pinnase- ning rohusetted. Setted raskendavad käi-
vitusprotseduuri ja halvendavad kvaliteeti. Kallakutel
tuleb luua rada kallakuga risti. Seisake enne valtsil
igasuguste kontrollide läbiviimist mootor.
Tähelepanu! Valts pöörleb pärast mootori väljalülita-
mist veel mõne sekundi vältel edasi. Ärge üritage kuna-
gi valtsi peatada. Kui liikuv valts tabab mingit eset, siis
lülitage seade välja ja oodake, kuni valts seisab täiesti
paigal. Kontrollige seejärel valtsi seisundit. Kui valts on
kahjustatud, siis tuleb see välja vahetada.
www.scheppach.com