Scheppach SC55P Originalbetriebsanleitung Seite 158

9. Uporaba
m Pozor!
Motor ob dobavi ni napolnjen z oljem. Pred zago-
nom zato obvezno nalijte olje vanj. Nivo olja v mo-
torju preverite pred vsakim delom.
Zagon naprave
Da se motor ne more nehote zagnati, je opremljena z
motorno zavoro (sl. 1/poz. 1), ki jo je treba med delova-
njem vedno aktivirati, sicer se motor zaustavi.
Pozor: Ko spustite vzvod motorne zavore, se ta mora
vrniti v svoj izhodiščni položaj in motor se mora ustaviti.
V nasprotnem primeru naprave ne uporabljajte.
1. Glavno stikalo premaknite v položaj za »ON«
(VKLOP) (sl. 14/poz. A) in odprite ventil za gorivo
(poz. C). Če želite to narediti, nastavite pipo v po-
ložaj »ON« (VKLOP).
2. Ročico dušilke (sl. 14/poz. b) premaknite v položaj
»Choke« (Dušilka). Napotek: Pri ponovnem zago-
nu toplega motorja dušilka običajno ni potrebna.
3. Aktivirajte ročico zavore motorja (sl. 13) in močno
povlecite žično potego zaganjalnika (poz. 14), dok-
ler se motor ne zažene.
4. Počakajte, da se motor na kratko segreje, nato pa
ročico dušilke (sl. 14 poz. b) premaknite v položaj
»RUN« (DELOVANJE).
Pozor: Preden za zagon hitro izvlečete žično potego za-
ganjalnika, ga vedno počasi povlecite do prvega upora.
Po zagonu ne pustite, da bi se zaganjalnik sunkovito
navil nazaj
Pozor: Vertikularni valj se vrti, ko zaženete motor.
Pozor! Lopute za izmet nikoli ne odpirajte, medtem ko
motor še deluje. Vrteči valj lahko povzroči poškodbe.
Loputo za izmet vedno previdno pritrdite. Z vlečno
vzmetjo se obrne nazaj v »zaprti« položaj!
Vedno je treba upoštevati varnostno razdaljo med ohi-
šjem in uporabnikom, ki jo določajo vodilni prečniki. Pri
delu in spremembah smeri premikanja na brežinah in
pobočjih je treba biti posebej previden. Pazite na stabil-
nost, nosite čevlje z nedrsečimi, oprijemalnimi podplati
in dolge hlače. Vedno delajte prečno na pobočje.
Iz varnostnih razlogov z napravo ni dovoljeno vertikuli-
rati pobočij s 15-stopinjskim naklonom. Bodite posebej
previdni pri premikanju nazaj in pri vlečenju naprave,
nevarnost spotikanja!
158 | SI
Vertikulirati
Pri vertikuliranju se površina trate in travni spoj spra-
ska z nožem za rahljanje. To odstrani mah, zastirko
in plevel ter loči zgornje drobne korenine. Posledično
se zrak, svetloba, voda in hranila bolje vrnejo v kore-
nino trave in trava raste bolje in je gostejša. Ločeva-
nje finih korenin spodbuja tudi rast trate. To spodbuja
vzdržljivost trate.
Vertikulirate lahko največ dvakrat na leto.
Idealno v aprilu/maju in/ali septembru/oktobru.
Za še boljši rezultat trato po gnojenju pognojite in za-
lijte.
Navodila za pravilno delo
Pri delu se priporoča delo na način s prekrivanjem. Da
bi ustvarili čisto sliko morate napravo premikati v čim
bolj ravnih progah. Pri tem se morajo te proge vedno
za nekaj centimetrov prekrivati, tako da ne preostane
nobena proga. Najprej vertikulirajte v vzdolžni smeri
in nato v drugem koraku v prečni smeri, da ustvarite
šahovnico.
Takoj ko se začnejo med delom pojavljati ostanki trave,
morate lovilno košaro izprazniti. Pozor! Preden sname-
te lovilno košaro, izklopite motor in počakajte, da se
valj ustavi!
Po vertikuliranju posejte površine brez trave ali z malo
trave.
Če želite lovilno košaro obesiti, z eno roko dvignite lo-
puto za izmed, z drugo roko pa odstranite lovilno vrečo!
Pogostost obdelave trate je v osnovi odvisna od rasti
trave na trati in trdote tal.
Spodnja stran ohišja naprave naj bo čista, obloge zem-
lje in trave pa obvezno odstranjujte. Obloge otežujejo
postopek zagona, negativno vplivajo na kakovost. Na
pobočjih naj bo linija vedno prečno na pobočje. Pred
kakršnim koli pregledom valja morate zaustaviti motor.
Pozor! Valj se po izklopu motorja vrti še nekaj sekund.
Nikoli ne poskušajte zaustaviti valja. Če vrteči valj za-
dane ob kak predmet, izklopite napravo in počakajte,
da se valj povsem ustavi. Nato preverite stanje valja.
Če je poškodovan, ga morate zamenjati.
10. Vzdrževanje in čiščenje
Čiščenje
• Na zaščitnih pripravah, prezračevalnih režah in ohi-
šju motorja mora biti čim manj prahu in umazanije.
Zdrgnite napravo s čisto krpo ali jo izpihajte s stisnje-
nim zrakom pod nizkim tlakom.
www.scheppach.com