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2. Einbau der Laderinge und Ladezahnrader
1) Nach Einsetzen der Ladering-Antriebszahnrader die L-Ring-Einheit B an der vorgesehenen Stelle
befestigen.
2) Das Ladering-Antriebszahnrad einsetzen und darauf achten, daB die Markierungen (1) an der Ladering-
Einheit B und dem Ladering-Antriebszahnrad A miteinader fluchten. Ebenso mit den Markierungen (2)
am Ladering-Antriebszahnrad B und A verfahren
(siehe Abb. 2-18-a).
3) Die Ladering-Einheit A an der vorgesehenen Stelle befestigen und dabei darauf achten, daB die
Markierungen (3) an der Ladering-Einheit A und dem Ladering-Antriebszahnrad B miteinander fluchten
(siehe Abb. 2-18-b).
4) Die C-Scheibe anbringen und danach die Ladering-Einheit A durch Drehen auf ungehinderten Lauf
uberprifen.
5) Vor Befestigen der Ladering-Antriebszahnrader einen Zapfendurchmesser (o 1,5) einsetzen, damit die
Positionsbohrungen der Ladering-Einheiten A und B miteinander fluchten (siehe Abb. 2-18-c).
Ladering-Antriebszahnrad A
Ladering-Antriebszahnrad A
Die Markierungen (2)
fluchten.
Die Markierungen (1)
fluchten.
Ladering-Antriebszahnrad B
fluchten.
Abbildung. 2-18-a
Abbildung. 2-18-b
6) Die Antriebszahnrader einsetzen und dabei das eingreifende Zahnrad gegen die eingreifende Feder
drehen, damit die Markierung von Kupplungszahnrad und Ladezahnrad fluchten (siehe Abbildung 2-18-
c).
7)
Bei Ausfihrung von Schritt 6) den zahnlosen Teil des Ladezahnrads in den zahnlosen Teil des
Hauptnockens eingreifen lassen (siehe Abbildung 2-18-c).
8) Nach dem Ersetzen des Ladezahnrads Uberprifen, ob das Ladering-Antriebszahnrad A richtig in das
doppelt wirkende Zahnrad eingreift.
Ladering-Antriebszahnrad A
Doppelt wirkendes Zahnrad
Die Markierungen fluchten.
Ladezahnrad
Eingriff des zahniosen Teil
(fOr einzufGhrenden Stiftmesser)
Ladering-Einheit
Abbildung. 2-18-c
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