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Vacon NX Serie Betriebsanleitung Seite 41

Opt-af safe torque off und atex-zusatzkarte
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THERMISTORFUNKTION (ATEX)
4.2
Inbetriebnahme
HINWEIS: Installations-, Prüf- und Wartungsarbeiten an der OPT-AF-Karte dürfen nur von
fachkundigen Personen vorgenommen werden.
HINWEIS: An der OPT-AF-Karte dürfen keine Reparaturarbeiten vorgenommen werden.
4.2.1
Allgemeine Verdrahtungsanleitung
Der Thermistoranschluss muss mit einem eigenen Steuerkabel erfolgen. Eine Verwendung von Kabeln,
die zur Spannungsversorgungdes Motors dienen, oder anderer Kabel aus dem Hauptschaltkreis ist
nicht erlaubt. Die Verwendung eines geschirmten Steuerkabels wird empfohlen.
>= 1,5 mm²
HINWEIS: Es wird empfohlen, die ATEX-Funktion mithilfe des Thermistoreingangs auf der OPT-AF-Karte
regelmäßig zu testen (üblicherweise einmal pro Jahr). Zum Testen wird der Thermistoranschluss
auf der OPT-AF-Karte getrennt. Das Signal „Umrichter bereit" wird low (grüne LED auf Steuertafel
geht AUS). Kontrollieren Sie die zugehörigen Warn- oder Fehleranzeigen im Umrichter gemäß der
in Kapitel 4.2.2 erläuterten Parametereinstellung.
4.2.2
Parametereinstellung für ATEX-Funktion
Bei Übertemperatur wird die Umrichter-Modulation gesperrt. Der Umrichter führt dem Motor keine
Energie mehr zu und verhindert so dessen weitere Überhitzung. Siehe Abbildung 16.
Wenn der Umrichter an das Netz angeschlossen wird und die Motortemperatur innerhalb der Über-
temperatur-Einstellwerte liegt (siehe Abbildung 18), schaltet der Umrichter in den Bereitschafts-
zustand. Der Motor kann bei Vorliegen eines Startbefehls von einem ausgewählten Steuerplatz starten.
Liegt die Motortemperatur oberhalb der Übertemperatur-Einstellwerte (siehe Abbildung 18), wird
Fehler/Warnung (F29) Thermistor je nach Programmierung in der Anwendung aktiviert.
Die Anwendungsprogrammierung für den Thermistorfehler ist wie folgt, z. B. in Fertigungsanwendungen.
Code
Parameter
P2.7.21
Reaktion auf
Thermistorfehler
* Mit OPT-AF-Karte gemäß ATEX-Richtlinie 94/9/EG (d. h. Überbrückung X12 nicht durchtrennt), Reaktion auf
Thermistorfehler = 2 ist immer identisch mit Reaktion auf Thermistorfehler = 3, d. h. Stopp durch Leerauslauf.
Steigt der Widerstandswert des/der im Motor montierten Thermistor(en) über 4 k
Motorüberhitzung, wird die Umrichtermodulation innerhalb von 20 ms gesperrt. Fehler F29 oder
Warnung A29 wird im Umrichter je nach oben erwähnter Programmierung erzeugt.
Fällt der Widerstand für die Temperatur gemäß Kurve unter 2 k
die Thermistorfunktion die erneute Aktivierung des Umrichters.
Local contacts: http://drives.danfoss.com/danfoss-drives/local-contacts/
Maximale Kabellänge ohne
Kurzschlussüberwachung
X10: AUS
1.500 Meter
Werkseinst.
ID
2
732
Maximale Kabellänge mit
Kurzschlussüberwachung
X10: EIN
250 Meter
Hinweis
0 = Keine Reaktion
1 = Warnung
2= Fehler (gemäß Stopp-Modus)*
3= Fehler (Stopp durch Leerauslauf)
aufgrund von
(siehe Abbildung 18), ermöglicht
vacon • 39
4

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