KEB COMBIVERT F6 Gebrauchsanleitung Seite 42

9 | Bremsenansteuerung und Temperaturerfassung
9.2 Temperaturerfassung
GEFAHR
ACHTUNG
Spezifikation Temperatureingang
9.2.1 Betrieb ohne Temperaturerfassung
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Stromschlag durch Sensoren ohne sichere Trennung!
a) Nur Sensoren mit Basisisolierung verwenden.
b) Bis zu angegebenem Fertigungsjahr/ -woche (siehe Spezifikation) nur Senso-
ren mit doppelter Isolierung (Basisisolierung plus zusätzliche Isolierung) zuläs-
sig.
Störungen durch falsche Leitungen oder Verlegung!
Fehlfunktionen der Steuerung durch kapazitive oder induktive Einkopplung
a) Leitungen vom Motortemperatursensor (auch geschirmt) nicht zusammen mit
Steuerleitungen verlegen.
b) Leitungen vom Motortemperatursensor innerhalb der Motorleitungen nur mit
doppelter Abschirmung zulässig.
Bezeichnung TA1; TA2
Klemmen X1C.9 (TA1) Eingang +
X1C.10 (TA2) Eingang -
Funktion Temperatursensoreingang (umschaltbar)
Sonstiges Klemmen TA1 und TA2 haben Basisisolierung zur SELV-
Spannung (DC 24 V) der Steuerkarte ab Fertigungsjahr/-
woche 2021/50. Eine Systemspannung (Phase – PE) ist
von max. 300 V ist spezifiziert.
Im COMBIVERT ist eine umschaltbare Temperaturauswertung implementiert. Die
gewünschte Betriebsart ist per Software (dr33) einstellbar.
Betriebsart (dr33)
0 KTY84/130
1 PTC gemäß EN
60947-8 (standard)
2 Über Geber
3 KTY83/110
4 PT1000
- Überwachung
Verwendung des COMBIVERT ohne Auswertung des Temperatureingangs:
Auswertung abschalten (pn12 =7) oder Brücke zwischen Klemme TA1 (X1C.9) und
TA2 (X1C.10) installieren (dr33=1).
KEB Automation KG
Widerstand Temperatur/Status
0,49 kΩ 0 °C
1 kΩ 100 °C
1,72 kΩ 200 °C
<0,75 kΩ TA1-TA2 geschlossen
0,75...1,5 kΩ Rückstellwiderstand
1,65...4 kΩ Ansprechwiderstand
>4 kΩ TA1-TA2 offen
Digital über den Geberkanal
0,82 kΩ 0 °C
1,67 kΩ 100 °C
2,53 kΩ 175 °C
1 kΩ 0 °C
1,38 kΩ 100 °C
1,75 kΩ 200 °C
<0,04 kΩ Kurzschluss
>79,5 kΩ Keine Verbindung
(Fühlerbruch)
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