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Name der CV
CV-Nr.
Name of CV
CV#
Hinweis: Wenn die Verwendung erweiterter Adressen in
CV#29 aktiviert ist, reagiert der Decoder nicht auf Befehle im
Motorola-Format!
Zuordnung der Funktionstasten zu den Ausgängen /
Assignment of the function keys to the outputs
F0 vorwärts an
33
F0 rückwärts an
34
F1
35
F2
36
...
...
F12
46
Werksmäßige Einstellungen: AUX1 schaltbar mit F0,
eingeschaltet bei Vorwärtsfahrt. AUX2 schaltbar mit F0,
eingeschaltet bei Rückwärtsfahrt.
Bsp.: AUX2 mit F5 schalten CV#39 = 2
Bsp.: AUX1 und 2 mit F6 schalten CV#40 = 3 (= 1+2)
Konfiguration 2 /
49
Configuration 2
Lastregelparam. KP
50
Param. load control
Der Parameter KP legt die Grundgeschwindigkeit fest.
Wert zu klein Lok fährt zu langsam. Wert zu groß
starkes Ruckeln der Lok.
Lastregelparam. KI
51
Param. load control
Der Parameter KI sorgt für die Feinabstimmung der Last-
regelung. Der Wert muss in sehr kleinen Schritten angepasst
werden. Wert zu groß starkes Ruckeln der Lok.
Lastregelparam. KD
52
Param. load control
Der Parameter KD verzögert die Umsetzung der Lastrege-
lung. Wert zu niedrig Ruckeln der Lok. Wert zu groß
Schaukeln der Lok.
Effekte: / Effects
AUX 1
53
AUX 2
54
Beispiel: Gleichmäßiges Blinken an AUX1 und Beleuchtung
bei Vorwärtsfahrt aus CV#53 = 129 (= 128 + 1)
Hinweis: Tastverhältnis der Blinklichter stellt die Phasenlänge
von An und Aus der Beleuchtung ein.
Dimmen: / Dimming
AUX 1, AUX 2
62
Es kann ein Wert zwischen 0 und 15 gewählt werden. Für
AUX 1 wird der gewünschte Wert direkt eingeben, für AUX 2
der mit 16 multiplizierte Wert.
Anfahr-Kick
65
Starting kick
Bsp.: CV#65 = 6 Die Motorspg. beim Anfahren entspricht
der Spg., die im Fahrbetrieb bei Fahrstufe 6 anliegt. Sie
wird sofort mit der in CV#4 eingestellten Bremsrate auf die
tatsächlich gewählte Fahrstufe reduziert. Nach Änderung der
CV#4 ist daher evtl. eine Änderung der CV#65 erforderlich.
Blinkfrequenz Licht
112
Flashing frequency
of the lighting
Reg.Nr.
Eingabewerte
(Default)
Reg#
value range
0 ... 63 (1)
08
0 ... 63 (2)
09
0 ... 63 (4)
10
0 ... 63 (8)
11
...
0 ... 63 (0)
21
0 ... 127 (73)
22
0 ... 255 (40)
23
0 ... 255 (30)
24
0 ... 255 (40)
25
0 ... 255 (0)
26
0 ... 255 (0)
27
1 ... 255 (255)
35
0 ... 14 (0)
60
10 ... 255 (200)
38
Erläuterungen / Hinweise
Tip: If the use of extended addresses is activated in CV#29, the decoder
does not react to signals in Motorola format!
zugeordneter Ausgang:
AUX 1 = 1
AUX 2 = 2
Factory settings: AUX1 to be switched with F0, switched on at forward mo-
tion. AUX2 to be switched with F0, switched on at backward motion.
Example: AUX2 to be switched with F5 CV#39 = 2
Example: AUX1 and AUX2 to be switched with F6 CV#40 = 3 (= 1+2)
Lastregelung aus = 0; Lastregelung
ein = 1; Rangiergang mit F1 = 2;
Rangiergang mit F2 = 4; Rangiergang
mit F3 = 8; Rangiergang mit F4 =
16; Anfahr- / Bremsverzögerung
schaltbar mit F3 = 32; Anfahr- /
Bremsverzögerung schaltbar mit
F4 = 64
= Proportionaler Anteil der Last-
regelung
The parameter KP defines the basic speed (for LD-G-33 only). A too small
value locomotive too slow. A too high value heavy shaking of the
locomotive.
= Integraler Anteil der Lastregelung.
The parameter KT provides the fine tuning of the load control (for LD-G-33
only). The value has to be adjusted in very small steps.
A too high value heavy shaking of the locomotive.
= Differentieller Anteil der Lastrege-
lung.
The parameter KD retards the transforming of the load control (for LD-G-33
only). A too small value shaking of the locomotive.
A too high value vibrating of the locomotive.
Zahlenwert: richtungsunabhängig=0;
AUX bei vorw. aus=1; AUX bei rückw.
aus=2; Blinken invertiert=8; Tastver-
hältnis der Blinklichter: Be-leuchtung
aus = 0, 16, 32, 48, 64, 80, 96, 112;
gleichm. Blinken 128, 144, 160, 176,
192, 208, 224; Dauerlicht=240
Example: Regular flashing at AUX1 and lighting off at forward motion
CV#53 = 129 (= 128 + 1)
Tip: The keying ratio for the flash lights determines the phase length of the
on-/off states of the lighting.
Reduzierung der Spannung, die
am Ausgang anliegt. Der Wert "1"
ent s pricht der kleinsten, "15" der
maximalen Spannung.
It is possible to choose a value between 0 and 15 for any of the outputs. For
the outputs with an odd number the value is set directly, for the outputs with
an even number the input value has to be multiplied by 16.
Kurzzeitige Erhöhung der Motorspan-
nung beim Anfahren zur Überwindung
des Losbrechmoments.
Example: CV#65 = 6 The motor voltage while starting is equivalent to the
voltage applied in operation at speed level 6. It is reduced immediately to the
set speed level with the braking rate defined in CV#4. Thus, when altering
the value for CV#4 it may be necessary to alter CV#65, too.
Einstellung für alle Blinklichter ge-
meinsam: 10 = niedrigste Frequenz
255 = höchste Frequenz
Notice
Assigned output:
AUX 1 = 1
AUX 2 = 2
Load control inactive = 0; Load
control active = 1; Shunting gear
at F1 = 2; Shunting gear at F2 = 4;
Shunting gear at F3 = 8; Shunting
gear at F4 = 16; Acceleration and
brake delay to be switched at F3 =
32; Acceleration and brake delay to
be switched at F4 = 64
= Proportional component of the
load control.
= Integral component of the load
control.
= Differential component of the
load control
Numerical value: Independent of
direction=0; AUX off at forward=1;
AUX off at backw. motion=2; Flash-
ing inverted = 8; Lighting off=0, 16,
32, 48, 64, 80, 96, 112; Regular
flashing=128, 144, 160, 176, 192,
208, 224; Permanent light=240
Reduction of the voltage applied
to the output. The value "1" cor-
responds to the lowest, "15" to the
maximum voltage.
Short-time increase of motor
voltage while starting to clear the
breakaway torque.
Settings common for all lighting:
10 = lowest frequency and 255 =
highest frequency
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