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(AVEC PLANCHER GONFLABLE AERO)
Activez toutes les valves en position gonflage.
Fixez l'embase du tuyau à l'orifice de gonflage du gonfleur.
Pour bien gonfler votre bateau, il faut que le gonfleur ait une
bonne assise sur le sol.
Le bateau se gonfle rapidement si le gonfleur est actionné en
souplesse et sans précipitation.
ATTENTION
A - GONFLEZ LE PLANCHER AERO
UTILISEZ LE GONFLEUR 2 POSITIONS
1. Insérez le tuyau comme indiqué dans la figure A et commencez à gonfler en laissant le
bouchon inséré
. Gonflez jusqu'à ce que le maniement devienne dur.
Puis enlevez le bouchon
2.
(voir chapitre PRESSION).
recommandée
3.
B - GONFLEZ LE FLOTTEUR PRINCIPAL ET LA QUILLE
PRESSION MAXIMUM FLOTTEUR ET QUILLE (voir chapitre
PRESSION).
ATTENTION
1. Gonflez le flotteur avec le soufflet en position
la pression recommandée (240 mb) en équilibrant les pressions entre les différents
compartiments, jusqu'à ce que les cloisons (a) ne soient plus visibles.
2. Gonflez ensuite la quille selon le même procédé.
NE JAMAIS METTRE UN
COMPARTIMENT SOUS
PRESSION LES AUTRES
ETANT COMPLETEMENT
DEGONFLES
Le gonflage est terminé: vissez les bouchons des valves de gonflement.
NOTE :
GONFLAGE DU BATEAU
NE PAS UTILISER DE COMPRESSEUR OU DE BOUTEILLE À AIR
(voir chapitre PRESSION).
. Terminez le gonflage en position B jusqu'à atteindre la pression
N'UTILISEZ JAMAIS LA POSITION B DU GONFLEUR POUR GONFLER
LE FLOTTEUR OU LA QUILLE, VOUS RISQUERIEZ L'ECLATEMENT.
A (bouchon inséré
50 %
1
100 %
2
Il est normal de constater une légère fuite d'air avant le vissage du bouchon
SEULS LES BOUCHONS ASSURENT L'ETANCHEITE FINALE.
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COMPRIME.
(voir chapitre PRESSION).
,
)
et gonflez jusqu'à atteindre
(voir chapitre PRESSION).
(voir chapitre PRESSION).
a
100 %
0 %
50 %
100 %
de valve.
0 %
50 %
100 %
F
R
A
N
C
A
I
S
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