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Table of Contents
Preface . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Safety notes
.....on operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
.....on maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
VDO Logic Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
The functions of the VDO Logic Pilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
The control keys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
The displays . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
The PILOT / STANDBY key . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
The MODE key. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
The ARROW keys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
The function of the PROG key . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Settings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Setting the autopilot
....for the closed loop control characteristics in pilot operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
....for the closed loop control characteristics in standby operation . . . . . . . . . . . . . . . 38
Setting the rudder factor
Setting the rudder response band
Automatic adjustment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
The basic settings for the autopilot
Setting the rudder deadband
Setting the counter rudder
Setting the trimming rate
Setting of the reaction speed
....to course deviations
....to changes in wind direction
The compass functions
Setting the compass damping
Aligning the compass probe
Automatic deviation compensation
Saving the settings
Installation of the display unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
The basic autopilot settings after installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Setting the rudder centre
Setting the rudder limit
Schedule of the settings. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Testing of the VDO LOGIC Pilot system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tests prior to the test run . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Test run. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Technical data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
30
CONTENTS
(Rud) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
(Resp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
(Ap-Adj.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(Rud-D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
(C/R). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
(Trim) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
(NTrim) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
(WTrim). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
(C-Adj.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(Damp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
(Align) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
(AutoDev) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
(Save) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(Rud-C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
(Rud-L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
41
43
45
44
48
50
51
53
54
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