Inhaltsverzeichnis
Werbung
Schlaufen am unteren Tragegurtende angebracht . Die herkömmliche
Bremsverbindung kannst Du durch Ausschlaufen vom Tragegurt sehr
leicht entfernen . So stört sie Dich nicht weiter beim Fliegen .
Einstellen des Speedsystems
Wir empfehlen dir, das Beschleunigungssystem des OMIKRON vor
dem ersten Flug richtig einzustellen . Dabei musst du überprüfen, ob
der gesamte Beschleunigungsweg voll ausgenutzt werden kann . Beim
Einhängesystem des OMIKRON werden die Beschleunigerleinen
des Gurtzeugs und die Beschleunigerleinen des Tragegurts mittels
Brummelhaken verbunden .
Eine individuelle Feineinstellung kannst du über das 2-Phasen-
Beschleunigungssystem vornehmen . Verschiebe den Knoten,
der die Kugel arretiert (siehe Kugel in der Illustration), um den
Beschleunigungsweg und –druck anzupassen .
Beispiel: Verschiebst du den Knoten nach unten, erfolgt der Übergang
von der dreifachen auf die doppelte Übersetzung früher, womit sich der
Druck erhöht und der Beschleunigungsweg verkürzt . Verschiebst du
hingegen den Knoten nach oben, so greift die doppelte Übersetzung
später und der Beschleunigungsweg verlängert sich .
Eine optimale Einstellung des 2-Phasen-Systems ermöglicht eine
leichtgängige, dreifache Übersetzung bei angewinkelten Beinen und
eine effiziente, doppelte Übersetzung bei gestreckten Beinen .
Das Beschleunigungssystem des OMIKRON ist so konzipiert, dass die
Profilform im beschleunigten Flug, also bei verändertem Anstellwinkel,
jederzeit vollständig erhalten bleibt . So wirken sich die günstigen
Profileigenschaften auch bei hohen Geschwindigkeiten aus .
Achtung: Der Fussbeschleuniger ist dann optimal eingestellt, wenn der
gesamte Beschleunigungsweg des Gleitschirms ausgenützt werden
kann . Achte unbedingt darauf, dass der Fussbeschleuniger nicht zu
kurz eingestellt und dein Schirm im Flug nicht vorbeschleunigt ist .
11
Werbung
Inhaltsverzeichnis
