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Advance OMEGA 4 Betriebshandbuch
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Advance OMEGA 4 Betriebshandbuch

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Verwandte Anleitungen für Advance OMEGA 4

Inhaltszusammenfassung für Advance OMEGA 4

  • Seite 1 Betriebshandbuch Manuel d'utilisation User manual O M E G A...
  • Seite 2 Betriebshandbuch / Manuel d'utilisation / User manual O M E G A...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    I N H A L T S E I T E Advance Der Omega 4 Die Technik Technische Angaben Auslieferung Flugbetrieb Wartung Reparaturen Garantieschein Gurtzeug Advance Leinenpläne/Beschleuniger Adressen S O M M A I R E P A G E...

  • Seite 4: Advance

    A D V A N C E Die Firma ADVANCE konstruiert seit 1988 Gleitschirme. Das Atelier in Thun beschäftigt sich mit der Entwicklung, dem Verkauf und den Reparaturen unserer Produkte. Der Konstrukteur ROBERT GRAHAM arbeitet seit dem Anfang des Gleitschirmsportes in der Entwicklung und vollendete nun mit dem Omega 4 sein fünfzehntes Serienprodukt.

  • Seite 5: Der Omega

    Nur so ist es möglich, bei beschleunigtem Flug den Anstellwinkel zu verringern ohne aber das Profil zu verändern. Eine wesentlich bessere Geschwindigkeitspolare ist die logische Folge. Wie es bei ADVANCE üblich ist, wurde auch beim OMEGA 4 auf Details...

  • Seite 6: Technische Angaben

    T E C H N I S C H E A N G A B E N Wie alle ADVANCE Produkte ist auch der OMEGA 4 nach den neuesten Erkenntnissen und Verfahren der Branche hergestellt worden. Eine gehobene Qualitätsanforderung steht bei unseren Produkten im Vordergrund.

  • Seite 7: Auslieferung

    Halten Sie bitte die Betriebsgrenzen ein, und meiden Sie Extrembelastungen. Achtung! Der OMEGA 4 macht einen sehr stabilen und sicheren Eindruck, doch sollte nicht vergessen werden, dass es sich um einen reinrassigen Hochleister handelt, welcher ein aktives Fliegen verlangt. Er sollte...
  • Seite 8 Fluge sein werden. Der Schirm bietet einen angenehmen Widerstand, ohne jedoch beim Aufziehen grossen Kraftaufwand zu erfordern. Der OMEGA 4 steigt daher leicht und zügig. Korrekturen beim Start erfolgen durch konsequentes unter den Schirm Laufen und durch den dosierten Einsatz der Bremsen, wenn der Schirm über dem Piloten steht.
  • Seite 9 Grenzen des beschleunigten Fluges. Beim Erreichen des Stallpunktes reisst die Strömung am Stallpunkt: Profil ab. Der Abrisspunkt ist beim Omega 4 klar erkennbar. Bei zunehmendem Bremseinsatz verringert sich die Vorwärtsgeschwin- digkeit. Der Fahrtwind und die Windgeräusche nehmen ab, der Bremsdruck nimmt progressiv zu.
  • Seite 10 Allgemeinen nicht geeignet für dieses Manöver, da er unruhig und instabil werden kann. Wir empfehlen Ihnen deshalb, dieses unnötige Manöver mit dem Omega 4 nicht zu erfliegen. Wenn Sie es aber trotzdem versuchen wollen,ergreifen Sie beide B-Tragegurten an den Leinen- schlössern und ziehen diese kräftig bis auf Schulterhöhe nach unten.

  • Seite 11: Wartung

    Leinen sind mit Präzision gemacht; wechseln Sie beschädigte Teile nur durch gleiche aus, welche von uns geliefert werden. Die Reparaturen, die keinen Ersatz der kompletten Bahn verlangen (kleine Risse) können von Ihrem ADVANCE- Wiederverkäufer ausgeführt werden. Er wird Ihnen sagen, wie bei einer grossen Reparatur vorzugehen ist.

  • Seite 12: Gurtzeug Advance

    G U R T Z E U G A D V A N C E Der OMEGA 4 kann mit jedem Gurtzeug geflogen werden. Wir empfehlen Ihnen jedoch den Sitzgurt ADVANCE. Genauso wie die ADVANCE Gleitschirme, ist der Sitzgurt ADVANCE ein einzigartiges Produkt, erstellt aus Qualitätsmaterial.
  • Seite 13 Aufprallen. Der integrierte Notschirm, CHAMPION 235, ist ein lei- stungsstarker Doppelkappenschirm. Durch seinen einzigartigen Entwurf ist der Sitzgurt ADVANCE ein Produkt der oberen Klasse. Sein Verkaufspreis ist vergleichbar mit denjenigen anderer Fabrikanten. Doch selbst für niedrigere Preise...

  • Seite 14: Advance

    A D V A N C E La gamme actuelle des ailes ADVANCE a été conçue pour satisfaire aux exigences des vols d'initiation, de progression, de loisirs ou de compé- tition, tout en conservant l'aisance et le confort de pilotage qui ont contribué...

  • Seite 15: L ' O M E G A 4

    L ' O M E G A 4 La nouvelle OMEGA 4 te mettra sur la voie du bonheur : nouveau design, nouveaux matériaux, nouvelle technologie avec ses renforts diagonaux. L'OMEGA 4 profite des 10 ans d'expérience et de succés de l'équipe de développement ADVANCE.

  • Seite 16: Contrôle Avant Livraison

    OMEGA 4 Surface m 24,80 27,40 30,36 Surface projetée m 21,76 24,06 26,65 Envergure m : 12,13 12,63 13,32 Envergure projetée m : 10,10 10,40 10,94 Allongement : 5,92 5,82 5,84 Allongement projeté : 4,56 4,49 4,48 Corde maxi m : 2.57...
  • Seite 17 30 % de frein et de contrôler votre rayon de giration avec le frein intérieur. Il n'est pas nécessaire de relâcher l'extérieur. La sellette ADVANCE contribue à la bonne stabilité de votre OMEGA 4 mais permet également, de part le fonctionnement de la triangulation des sangles de cuisses, d'accompagner la mise en virage.
  • Seite 18 Vitesse mini: l'aile ne décroche), vous obtiendrez la vitesse minimum de votre OMEGA 4. Il n'est pas intéressant de voler à une vitesse aussi basse car le rendement de l'aile est médiocre, en taux de chute notamment. De plus, l'effort aux commandes est important et la mise en virage difficile ;...

  • Seite 19: Entretien

    Il doit être considéré comme une manœuvre d'urgence, les contraintes étant importantes sur les points d'ancrage des suspentes et sur le tissu des profils. votre OMEGA 4 ne nécessite aucune manœuvre Décollage au treuil: particulière ou modification pour ce type de décollage, si ce n'est le montage d'un largueur sur la sellette.

  • Seite 20: Réparations

    à suivre dans le cas d'une grosse réparation. G A R A N T I E Votre OMEGA 4 est garantie contre tout défaut de fabrication, pendant une durée d'un an à compter du jour de la livraison. Cette date doit être inscrite sur la carte de garantie jointe à...
  • Seite 21 La sellette ADVANCE est un élément de sécurité active et passive. - elle amortit et transmet au pilote les informations provenant de l'aile, sans le déséquilibrer. - les sangles de cuisses ont un effet d'amortisseur de roulis et permet- tent de faire varier l'amortissement suivant la position des jambes et en fonction des conditions aérologiques.

  • Seite 22: Advance

    A D V A N C E The Advance range of paragliders has been designed for the needs of all types of pilots, from beginners through to competition pilots. All Advance canopies are designed to offer the combination of response and ease of control for which the marque has been reputed since 1988.

  • Seite 23: Omega 4

    After 3 years of testing, the technology of the diagonal reinforcement on the attatchment point of the suspension lines is now perfectly developed and is introduced on the OMEGA 4 : this gives it a smooth aspect and a great stability.

  • Seite 24: Pre-Delivery Inspection

    Upper and lower surfaces: Nylon Porcher Marine New Skytex, 44 g/m Cell ribs: Nylon Porcher Marine Skytex, Hard Finish, 44 g/m Suspension lines: Kevlar sheatbed polyester, 0,9 mm (80 daN), 1,1 mm (120 daN), 1,5 mm (160 daN). 1,7 mm (200 daN) Risers: Polyester 22 mm, 1100 daN Quick links:...
  • Seite 25 The Advance harness helps give the OMEGA 4 its good stability, however, it also permits weight shifting due to the triangulation system of the thigh straps. Weight shifting can be used to tighten the turn of the OMEGA 4. By braking almost 100% (just before the canopy Minimum speed: stalls), you will find the minimum speed of the OMEGA 4.
  • Seite 26 Parachutal stall: OMEGA 4 will slow down and, flying slower than the minimum speed, will perform a parachutal stall, and a full stall. There is no stable parachutal phase with the brake or following a B line stall.

  • Seite 27: Care And Maintenance

    Advance. Your sales agent will be able to repair damages that do not necessitate the replacement of panels. He will be able to advise you how...

  • Seite 28: Guarantee

    G U A R A N T E E Your OMEGA 4 is guaranteed against any manufacturing fault for a period of one year from and including the day of delivery. This date should be written on the card accompanying this manual and posted within 10 days of delivery.
  • Seite 29 - The ‘Hi Comp’ model has a pocket and equipment to accept the Champion reserve parachute. We warn you against the use of unsuitable harnesses that may send your canopy out of its normal flying characteristics under certain situations. The OMEGA 4 is certified with the ADVANCE Hi-Comp harness.

  • Seite 30: Leinenpläne/Beschleuniger

    O M E G A 4 25/28...
  • Seite 31 O M E G A 4 31...
  • Seite 32 B E S C H L E U N I G E R / A C C E L E R A T E U R / S P E E D S Y S T E M 1 Beschleunigungsleine 2 Beschleunigungsstange 3 Umlenkrolle 1 Ficelle principale...

  • Seite 33: Adressen

    A D R E S S E N / A D R E S S E S / A D D R E S S E S Schweiz: France: Advance Thun SA Advance France SARL Seestrasse 14 Zone Industrielle CH-3602 Thun F-68830 Oderen Tel.
  • Seite 34 Australia: New Zealand: Parafunalia Phoenix Paragliding "The Mountain" 6 Sumnervale Drive Manilla 2346 Christchurch NSW Australia Ph./Fax 03 326 7634 Ph. 067 85 65 45 Fax 067 85 65 46 Japan: Genese Inc. 3-33-14-2F Minamiurawa Urawa Saitama F336 Ph. 48 882 27 30 Fax 48 882 25 17...
  • Seite 35 Fotos: Thomas Ulrich Gestaltung: Cyan...

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