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8. Recherce des pannes
inconvénient
Indication acoustique et
visuelle de trop plein.
Signalisation sonore et
visuelle du blocage de
la vanne à trois voies
(seulement
pour
les
systèmes avec contrôle
du
fonctionnement
vanne à trois voies).
Indicateur
lumineux
alarme pompe.
Informations générales sur la pompe
Pour le fonctionnement correct de la pompe, effectuer les opérations suivantes:
a) Les tuyaux d'aspiration et de refoulement ne doivent pas être plus petits que le diamètre des brides
correspondantes (25 mm). Quand la hauteur d'aspiration dépasse 4 mètres il est conseillé de monter sur l'orifice
d'aspiration un tuyau de plus grand diamètre.
inconvénient
La pompe ne tourne
pas.
La pompe tourne mais
ne refoule pas d'eau.
La pompe s'arrête pour
surchauffe suite au
déclenchement de la
protection thermique
pour surchauffe.
Maintenance
Quand il y a risque de gel, la pompe doit être complètement vidée.
En cas de longues périodes d'inactivité, il est conseillé de la vider complètement
Avant de la réutiliser, vérifier qu'elle tourne librement
cause
Robinet flotteur bloqué
par le tartre.
Le flotteur du robinet
flotteur touche la paroi du
réservoir.
Pression de l'eau de ville
trop élevée.
Entrée d'impuretés dans
la vanne.
Manque d'eau.
Moteur ou roue bloqués.
Surchauffe moteur.
cause
1)
Absence d'alimentation électrique.
2)
Arbre bloqué.
1)
L'air dans le corps de la pompe n'est
pas complètement purgé.
2)
Entrée d'air par le tuyau d'aspiration.
3)
Le clapet d'aspiration n'est pas
immergé dans l'eau :
- clapet d'aspiration bouché,
- la
profondeur
d'aspiration a été dépassée.
4)
Vanne autoamorçante bloquée par
des impuretés.
3)
Alimentation
non
données de plaque du moteur
(tension trop élevée ou basse).
4)
Un corps solide a bloqué la roue.
5)
La pompe a fonctionné avec de
l'eau trop chaude.
FRANÇAIS
Installer un filtre anti-tartre.
Desserrer la bague de blocage du régulateur hydraulique,
le positionner de manière qu'il ne touche pas les parois du
réservoir et resserrer la bague. Voir dessin 6 sur annexe
Installer un régulateur de pression à l'entrée du réservoir
eau de ville. Vérifier la position de l'interrupteur de niveau
dans la cuve eau pluviale. Voir figure 4 page 29.
Installer un filtre sur le tuyau d'aspiration.
Nettoyer le réservoir collecteur.
Vanne endommagée.
Après le retour de l'eau, presser la touche « reset », le
réarmement s'effectue automatiquement à intervalles de
temps préétablis. Contrôler que le débit de l'eau de ville
est supérieur à 10 l/min.
Vérifier qu'il n'y a pas de saletés dans les roues de la
pompe.
Vérifier que la prise d'air et la sortie sont libres d'obstacles.
1)
2)
1)
2)
3)
maximum
4)
conforme
aux
1)
38
remèdes
remèdes
Contrôler si la tension arrive à la prise et si
la fiche est bien branchée.
Enlever la fiche électrique d'alimentation :
insérer le tournevis dans la fente sur l'arbre
(côté ventilateur de refroidissement) et
débloquer en tournant le tournevis.
Arrêter la pompe, dévisser le tuyau de
refoulement et faire sortir l'air, ajouter de
l'eau si nécessaire.
Contrôler que les raccords sur le tuyau
d'aspiration sont bien exécutés. Vérifier
qu'il n'y a pas de contre-pentes, siphons,
cols d'oie ou étranglements sur le tuyau
d'aspiration et que le clapet de pied n'est
pas bloqué.
Placer le clapet d'aspiration dans l'eau:
- nettoyer le clapet de pied,
- nettoyer le filtre d'aspiration,
- contrôler la profondeur d'aspiration.
S'adresser à un centre SAV.
Débrancher la fiche, éliminer la cause qui a
provoqué
la
surchauffe,
refroidissement du moteur et redémarrer.
attendre
le
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