Recherche Des Pannes - DAB ED Serie Installationsanweisung Und Wartung

10.

RECHERCHE DES PANNES

INCONVÉNIENTS
1. Le moteur ne A. L'interrupteur magnétothermique du coffret
s'alimente pas.
B.
C.
D. Le télérupteur réf. KM1 vibre.
E.
F.
2. La protection A. Roue de la pompe bloquée.
réf. QM1
B.
intervient.
3. La protection A. Vérifier la température du milieu de travail de
thermique
incorporée aux B.
bobinages du
moteur C.
intervient.
A. Les
4. La pompe
continue à
refouler et ne
B.
répond pas aux
C.
commandes
externes.
5. Le télérupteur A. Les câbles provenant du moteur sont
réf. KM1
s'alimente à
intermittence.
6. L'alarme à A. Le flotteur référencé P n'est pas branché de
distance ne
fonctionne pas.
B.
C.
VÉRIFICATIONS
(CAUSES POSSIBLES)
(réf. QM1) ou l'interrupteur automatique
différentiel du tableau de distribution sont
intervenus.
Aucune tension n'est présente sur les bornes
d'alimentation du moteur.
La protection du transformateur interne est
intervenue.
Intervention de la protection de la sonde
d'HUILE (présence d'eau dans la chambre
des joints).
Intervention de la protection du mono-
protecteur KK.
Le temporisateur de réglage du temps couple
de démarrage élevé est réglé à plus de 4
secondes (seulement pour ED 3 M HS ).
l'électropompe.
Roue de la pompe bloquée ou bouchée.
Vérifier l'état des roulements de l'arbre rotor
de l'électropompe.
flotteurs ne sont
correctement au coffret.
Les flotteurs sont en avarie.
Le télérupteur KM1 est en panne (contact
collés).
connectés inversés sur les bornes du coffret.
(uniquement pour les tableaux dotés de
protection thermique du moteur).
manière exacte sur le tableau ou ne suit pas le
niveau de l'eau.
Le flotteur est en avarie.
Le signal acoustique ou lumineux réf. Q n'est
pas connecté correctement
correspondantes.
FRANÇAIS
A. Contrôler
l'électropompe, de l'électropompe elle-même
ou
magnétothermique situé à l'intérieur du coffret
(réf. QM1) ou l'interrupteur différentiel du
tableau de distribution.
B. Vérifier les câbles de connexion du coffret et
des éventuels interrupteurs ou sectionneurs
intervenus dans l'installation.
C. Ouvrir pendant trois minutes l'interrupteur
général puis refermer. La mise en marche de
l'électropompe exclut l'avarie. Si l'électro-
pompe n'est pas alimentée ou est alimentée de
façon temporaire, identifier les éventuels
courts-circuits dans le circuit secondaire du
transformateur.
D. La tension d'alimentation est insuffisante.
E. Vérifier si des infiltrations d'eau sont présentes
dans la chambre des joints.
F. Voir le point 3.
A. Procéder à l'entretien pour débloquer la roue.
B. Régler correctement le temporisateur suivant
les indications données pour la réf. KT1.
A. Réduire la température du liquide à pomper.
B. Procéder à l'entretien pour débloquer la roue.
C. Remplacer les roulements de la pompe s'ils
sont usés.
pas connectés A. Connecter
contrôler le fonctionnement de l'installation
(parag. 8.4 - 8.6).
B. Remplacer les flotteurs.
C. Remplacer le composant.
A. Connecter les câbles provenant du moteur en
respectant rigoureusement les schémas ci-
joints.
A. Connecter correctement le flotteur et contrôler
le fonctionnement de l'installation.
B. Remplacer le flotteur.
C. Contrôler les connexions et la correspondance
aux bornes des caractéristiques électriques.
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TYPE D'INTERVENTION
l'isolement : des
des flotteurs. Réarmer
correctement les
câbles de
l'interrupteur
flotteurs et