Mitsubishi FB18KT Servicehandbuch Seite 210

HYDRAULIKSYSTEM
Vorschläge für den Zusammenbau
Spule
(1) Den O-Ring auf der Kopfschraube 7 (5 Hex) anbringen,
den Federführungsbereich in die Feder einführen und
die Kopfschraube auf der Spule anziehen 8.
Anzugsmoment
(2) Den O-Ring auf dem Stopfen 11 anbringen und den
Stopfen in das Einlassgehäuse durch zwei oder drei
vollständige Umdrehungen einschrauben.
(3) Die obere Spulengruppe langsam von der gegenüberlie-
genden Seite einführen. Stellen Sie sicher, dass die
Spulengruppe langsam hineingleitet, bevor sie den
Stopfen 10 berührt. Die Spulengruppe im
Einlassgehäuse anbringen und sicherstellen, dass sie
leichtgängig hineingleitet.
(4) Stopfen 10 (27 Hex) und 11 (27 Hex) anziehen.
Anzugsmoment
Hauptüberdruckventil
Siehe unter "Verfahren zur Einstellung des Hauptüber-
druckventils" auf Seite 8-88.
Vorüberdruckventil
Feder 3 und Vorsteuerungs-Tellerventil 2 am Stopfen 4 an-
bringen und den Stopfen in das Einlassgehäuse einführen
und festziehen.
Anzugsmoment
Falls ein Einstellsatz 1 (17 Hex) nach dem Einbau am
Fahrzeug gelockert wird, die Halteschraube (6 Hex) mit
einem Druckmesser einstellen. Nach dem Einstellen, die
Sechskantmutter (17 Hex) in Verriegelungsposition an-
ziehen
Einheit: Nm (kpm)
12 bis 14
(1,2 bis 1,4)
Einheit: Nm (kpm)
71 ± 2
(7,1 ± 0,2)
Einheit: Nm (kpm)
23 ± 1
(2,3 ± 0,1)
HINWEIS
8-80