Mitsubishi FB18KT Servicehandbuch Seite 147

2. Ausbau des Rücklaufschlauchs
Das Hubgerüst in die höchste Stellung heben, und den
Schlüsselschalter abschalten. Den Rücklaufschlauch an den
Anschlüssen vom rechten und linken Hubzylinder lösen.
Entfernen des Schlauchschutzes
Bei Hubgerüst in höchster Stellung Schlauchschutz von der
Vorderseite ausbauen.
Senken des Hubgerüsts
Hubhebel allmählich betätigen, um das Hubgerüst zu senken.
3. Abklemmen der Hochdruckschläuche
Die Hochdruckschläuche an den mit Pfeilen gekennzeichne-
ten Anschlüssen lösen. Aus den Schläuchen laufendes Öl in
einer Tropfschale auffangen.
4. Entfernen der Einstellbolzen
(1) Den Einstellbolzen oben auf jedem Hubzylinder entfer-
nen. Den inneren Teil des Hubgerüsts anheben, um die
Zylinderstangenenden zu trennen. Zum Anheben des in-
neren Teils des Hubgerüsts eine Schlinge, die zum
Schutz mit einem Tuch versehen ist, um das Hubgerüst
legen.
Die Stangenenden der Hubzylinder sind mit Beilagen
versehen, um den Hubunterschied zwischen den
Zylindern auszugleichen. Vor dem Entfernen der
Einstellbolzen die Anzahl der Abstandsscheiben und die
Zylinder, zu denen sie gehören, notieren.
(2) Holzklötze unter das innere Hubgerüst binden und die
Schlinge entfernen. Die Klötze müssen ausreichend sta-
bil sein, um das Hubgerüst zu tragen.
Sicherstellen, dass der rechte und der linke Holzklotz
gleich hoch ist.
HINWEIS
Vom rechten Hubzylinder
Rechter Zylinder
8-17
HYDRAULIKSYSTEM
Stecker
Zum Behälter
204932
Linker Zylinder
204933
204934
202983