(4) Einbau von Steuerspule und Buchsenbaugruppe ins
Gehäuse
Den Stift in die Öffnungen in Spule und Buchse stecken
und beide Enden des Stifts mit dem Außendurchmesser
der Steuerbuchse ausrichten. Steuerspulen- und
Buchsengruppe von hinten in das Gehäuse stecken (in
der in der Abbildung angegebenen Richtung).
Die Spulen- und Buchsengruppe während des Einführens
langsam drehen und dabei den Stift in horizontaler
Richtung halten. Die Spulen- und Buchsengruppe einfüh-
ren, bis die hintere Eckfläche bündig an der Eckfläche
des Gehäuses anschließt. Nicht weiter einführen.
(5) Einbau der Dichtung
• Die Staubdichtung mit der flachen Seite nach unten
auf der Stopfbüchse anbringen.
• Die Rechteckringdichtung durch Andrücken mit den
Fingern in die Buchse einsetzen.
(6) Zerlegung der Stopfbüchse
• Die Buchsengruppe mit einer Drehbewegung über das
Spulenende schieben. Mit einem Gummihammer an-
klopfen. Die Buchse muss mit dem Lagerring bündig
sein.
• Bauen Sie den Haltering in das Gehäuse ein und zie-
hen Sie ihn mit einem Schraubenzieher auf dem ges-
amten Umkreis fest, um ein gutes Passen zu gewähr-
leisten.
Schraubendreher
Staubdichtung
Befestigungsring
Stopfbüchse
Rechteckringdichtung
7-11
LENKSYSTEM
Staubdichtung
Stopfbüchse
Rechteckringdichtung
O-Ring
208238
207184
208239
207195