Mitsubishi FB18KT Servicehandbuch Seite 189

A
1
"a1" MAGNETVENTIL
Niederdrucköl
Vorsteuerungsöl
"b1" Magnetventilbetrieb beim Wechsel der Spulen
Die Aktivierung des elektromagnetischen Proportional-
druckregelventils an der Magnetventilseite "b1" resultiert
in der Erzeugung von Vorsteuerungsdruck in Verschluss
2, der die Kraft der Feder in Verschluss 1 überschreitet
und die Spule nach links drückt.
Der Vorsteuerungsdruck übt ebenfalls Kraft auf das
Hubsperrventil in der Spule aus und bewegt das Ventil
gegen die Federkraft nach links. Der Vorsteuerung-
söldurchgang im Lastrückschlagventil wird geöffnet.
4 3
Im Lastrückschlagventil ist der Vorsteuerung-
söldurchgang die Verbindung zum Niederdruckkanal.
Daher verursachen Druckunterschiede vor und hinter den
Öffnungen 3 und 4 den Hub des Ventils und senden Öl
von der Zylinderöffnung zum Niederdruckkanal A und in
den Behälter.
8-59
HYDRAULIKSYSTEM
2
"b1" MAGNETVENTIL
207440