Konstruktion Und Funktionen; Allgemein - Mitsubishi FB18KT Servicehandbuch

LENKSYSTEM

Konstruktion und Funktionen

Allgemein

5
4
F
6
1 Hydraulikbehälter
2 Hydraulikpumpe
3 Lenkpumpe
4 Lenksteuerventil
Bei der Lenkung handelt es sich um ein Offen-Mitte-
System mit eigener Lenkungspumpe zur Bereitstellung
von Öl.
Die Lenkpumpe hat ein eingebautes Überdruckventil, um
das Lenksteuerventil und die Hinterachsgruppe zu schüt-
zen.
Öl tritt in das Lenksteuerventil ein, um für die
Richtungssteuerung der Hinterachse zu sorgen. Wenn das
Lenkrad nicht gedreht wird, läuft Öl über das
G
G
F
D
E
7
E
B
J
3
5 Lenkrad
6 Lenkzylinder
7 Hydrauliksteuerventil
Hydrauliksteuerventil zurück in den Hydrauliktank.Über-
schüssiges Öl am Ritzel der Hinterachse läuft zurück in
den Hydrauliktank.
Bei Belastung gelangt Öl aus der Hydraulikpumpe in das
Hydrauliksteuerventil.
Im Lenksystem fließt das Öl folgendermaßen:
©
A C
7-2
H
A
1
C
2
E
[ ]
© © ©
D G
F
206834
©
H