Hubzylinder Und Neigezylinder - Mitsubishi FB18KT Servicehandbuch

Hubzylinder und Neigezylinder

(1) Einstellung des Hubgerüst-Neigewinkels
(a) Den Luftdruck der Reifen einstellen und das Fahrzeug
auf ebener Fläche abstellen.
(b) Das Hubgerüst so weit wie möglich rückwärts neigen.
(c) Die Rückwärts-Neigewinkel an sowohl den rechten als
auch den linken Neigezylindern messen.
(d) Zum Einstellen, den Befestigungsbolzen des Sockels lö-
sen, die Neigezylinderstange drehen und den
Zylinderhub einstellen, bis die rechten und linken
Zylinder im gleichen Winkel geneigt sind.
Der Vorwärtsneigungswinkel des Hubgerüsts wird bei
Einstellung des Rückwärtsneigungswinkels automatisch
eingestellt.
Vorwärtsneigung -
Rückwärtsneigung (STD)
(2) Einstellen des Hubs des rechten und linken
Neigezylinders
(a) Die inneren Hubgerüste vorsichtig heben und prüfen, ob
die Kolbenstangen rechts und links in dem Moment zum
Stillstand kommen, in dem die inneren Hubgerüste ihre
maximale Höhe erreichen.
(b) Wenn der obere Teil des inneren Hubgerüsts in diesem
Moment rüttelt, mit Abstandsscheiben einstellen.
Nicht ordnungsgemäße Einstellungen verursachen ein
leichte Schieflage, wenn das Hubgerüst zum Stillstand
kommt. Ebenso rüttelt der Hubzylinder mit längeren
Zylinderhub, wenn der Neigezylinder zum Stillstand
kommt.
Einstellverfahren
(1) Das innere Hubgerüst anheben, und Holzklötze unter das
innere Hubgerüst stellen. Das Hubgerüst senken, bis das
innere Hubgerüst auf den Holzklötzen aufliegt.
HINWEIS
6° – 7°
Bolzen
8-37
HYDRAULIKSYSTEM
Sechskant-
bereich
206890
204698
202983