Mitsubishi FB18KT Servicehandbuch Seite 194

HYDRAULIKSYSTEM
E2
1
"a2" MAGNETVENTIL "a2" SOL
High-pressure oil
Hochdrucköl
Low-pressure oil
Niederdrucköl
Vorsteuerungsöl
Pilot oil
"a2" Magnetventilbetrieb beim Wechsel der Spulen
Die Aktivierung des elektromagnetischen Propor-
tionaldruckregelventils an der Magnetventilseite "a2" re-
sultiert in der Erzeugung von Vorsteuerungsdruck in
Verschluss 1, der die Kraft der Feder in Verschluss 2
überschreitet und die Spule nach rechts drückt.
Öl vom Steuerungskanal hebt das Lastrückschlagventil
und fließt durch die Zylinderöffnung A zu der
Stangenseite des Neigezylinders. Gleichzeitig fließt Öl
durch den Öldurchgang (E4) zum Hochdruckwähler.
E4
A
E3
B
Öl an der unteren Seite fließt durch die Zylinderöffnung
B zum Niederdruckkanal.
Da kein Druck zur Dämpferkammer geleitet wird, wird
das Neigesperrventil durch die Feder nach rechts ge-
drückt.
8-64
2
"b2" MAGNETVENTIL
"b2" SOL
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