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17.6
Kühlflüssigkeit wechseln
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck.
–
Öffnen Sie weder den Kühler, die Kühlerschläuche noch sonstige Bauteile des Kühlsystems, wenn der
Motor oder das Kühlsystem betriebswarm sind.
–
Lassen Sie das Kühlsystem und den Motor abkühlen, bevor Sie den Kühler, die Kühlerschläuche oder
sonstige Bauteile des Kühlsystems öffnen.
–
Halten Sie bei einer Verbrühung die betreffende Stelle sofort unter lauwarmes Wasser.
–
Entlüftungsschraube
–
Fahrzeug leicht nach rechts neigen.
–
Kühlflüssigkeit einfüllen, bis diese blasenfrei an der Entlüf-
tungsöffnung austritt, und sofort Entlüftungsschraube
montieren und festziehen.
Kühlflüssigkeit
–
Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlerver-
K01375-10
1
schluss
montieren.
–
Fahrzeug am Seitenständer abstellen.
–
Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren.
(
S. 114)
Gefahr
Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu
Bewusstlosigkeit und zum Tode führen.
–
Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für aus-
reichende Belüftung.
–
Verwenden Sie eine geeignete Abgasabsaugung,
wenn Sie den Motor in einem geschlossenen Raum
starten oder laufen lassen.
–
Motor starten und warmlaufen lassen, bis der 5. Balken der
Temperaturanzeige leuchtet.
–
Motor abstellen und abkühlen lassen.
–
Nach dem Abkühlen nochmals den Kühlflüssigkeitsstand im
Kühler kontrollieren und nötigenfalls Kühlflüssigkeit nachfül-
len.
–
Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren.
(
S. 114)
KÜHLSYSTEM 17
2
entfernen.
1,6 l
Kühlflüssigkeit
(
S. 145)
2
117
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