Automatisk Renblåsningsdrift / Hållmoment - Emotron EMX- R Betriebsanleitung

1.3.1 Automatisk renblåsningsdrift / hållmoment
När styrsignalen är låg, <1,5V vid 0-10V, går drivsystemet i renblåsningsdrift. I
renblåsningsdrift roterar motoraxeln var 10:e minut 2 varv, vilket motsvarar ca
30 grader på rotorn. Denna långsamma rotation ger inget betydande värmetill-
skott, utan ser endast till att hålla rotorn ren.
Oftast håller rotortätningarna rotorn stilla, men om inte rotortätningarna ligger
an mot rotorn och luftströmmen inte är vinkelrät mot rotorn kan luftströmmen
få rotorn att rotera. För att då förhindra ofrivillig värmeåtervinning aktiveras ett
hållmoment i motorn automatiskt, för att hålla rotorn stilla.
Första gången drivsystemet är i renblåsningsdrift efter nättillslag aktiveras inte
hållmomentet eftersom många rotorer inte behöver något aktivt hållmoment för
att stå stilla. En rotor som behöver hållmoment kommer då sakta att börja
rotera. Drivsystemet bromsar då omedelbart ned farten till noll och lägger
därefter alltid på ett hållmoment då rotorn skall stå stilla. Drivsystemet har nu
lärt sig vilka rotorer som behöver hållmoment och vilka som inte behöver det.
Hållmomentet är minst 50% högre än det vridmoment som krävdes för drift
strax innan den skall stå stilla.
Om hållmomentet är aktiverat och man tar tag i drivremmen och vrider rotorn
för hand kommer momentet stegvis att öka.
Hållmoment genereras genom att en ström går i en av motorns faser, ju högre
moment som krävs ju högre är strömmen. Denna ström alstrar ett ljud som
tilltar med ökad ström. I styrenheten finns det inbyggt tre stycken motorskydd,
ett för varje motorfas. Motorskydden skyddar motorn även då hållmomentet är
aktiverat.
Emotron AB 01-3333-00r3 Beskrivning 7