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Gültig für folgende Modell:
EMS-VVX 1
E M S - V V X ™ - 1
A N T R I E B S S Y S T E M
B E T R I E B S A N L E I T U N G
Dokumentnr.: 605-11015
Ausgabe: r4a
Ausgabedatum: 1996-01-15
© Copyright Emotron AB 1996
Die Emotron AB behält sich das Recht vor, ohne weitere
Mitteilung technische Daten sowie Abbildungen zu ändern.
Der Inhalt dieses Dokuments darf nicht ohne Genehmigung
der Emotron AB vervielfältigt werden.
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Verwandte Anleitungen für Emotron EMS-VVX-1
Inhaltszusammenfassung für Emotron EMS-VVX-1
- Seite 1 Dokumentnr.: 605-11015 Ausgabe: r4a Ausgabedatum: 1996-01-15 © Copyright Emotron AB 1996 Die Emotron AB behält sich das Recht vor, ohne weitere Mitteilung technische Daten sowie Abbildungen zu ändern. Der Inhalt dieses Dokuments darf nicht ohne Genehmigung der Emotron AB vervielfältigt werden.
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Seite 2: Sicherheitsanweisungen
S I C H E R H E I T S A N W E I S U N G E N Bei der Installation • Die Betriebsanleitung vor Installation und Inbetriebnahme sorgfältig durchlesen. • Die Installation ist von dafür befugtem Personal auszuführen. •... -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
INHALT 1. INSTALLATION 1.1 Komponenten 1.2 Installation 2. ANSCHLUSS 2.1 Parallelbetrieb 3. ALLGEMEINE BESCHREIBUNG 3.1 Eingebaute Funktionen 3.2 Display-Anzeigen bei Normalbetrieb 4. WARTUNG UND FEHLERSUCHE 4.1 Wartung 4.2 Fehlersuche EMS-VVX-1 5. TECHNISCHE DATEN EMS-VVX-1... -
Seite 4: Beispiel Für Einfachen Einbau In Rotorstativ
Beispiel für einfachen Einbau in Rotorstativ Steuergerät Antriebs- riemen Motor... -
Seite 5: Installation
I N S T A L L A T I O N Komponenten EMS-VVX-1 ist ein drehzahlgeregeltes Antriebssystem für rotierende Wärme- tauscher mit Rotordurchmesser bis zu 1000 mm. Zum System gehören ein Steuergerät, ein Spezial-Motor ohne Getriebe sowie ein 1,5 m langes Kabel. - Seite 6 Rotationswächter Den Magnet des Rotationswächters am Umfangsblech des Rotors festschrau- ben. Bei Umfangsblech aus magnetischem Werkstoff ist eine entsprechende Isolation zwischen Magnet und Umfangsblech erforderlich. Den Impulsgeber des Rotationswächters so am Wärmetauschergehäuse anbauen, daß der Spalt zwischen Impulsgeber und Magnet 5-8 mm beträgt, s. Skizze unten. Im Display erscheint ein Punkt jedesmal, wenn sich der Magnet genau vor dem Impuls- geber befindet.
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Seite 7: Anschluss
A N S C H L U S S Abb. 2 EMS-VVX-1 mit abgebautem Deckel 1. Klemmenleiste, Netz 2. Klemmenleiste, Motor 3. Klemmenleiste, Steuerung 4. Klemmenleiste, Alarmmeldungen 5. Sicherung, Versorgungsspannung Elektronik, 63 mA (träge) 6. Sicherung, Versorgungsspannung Motor, 2 A (träge) 7. - Seite 8 Netz Betriebsschalter Steuergerät Rotationswächter (Relais) 41-42 Geöffnet bei Alarm 42-43 Geschlossen bei Alarm Steuersignal Alarm Abtaubetrieb Kälterückgewinnung Abb. 3 Anschlußschema Drehrichtung Für Drehrichtung in Uhrzeigersinn werden die Motorkabels 1,2,3,4,5 und 6 Steuergerät über die entsprechende Klemmennummer 1,2,3,4,5 und 6 auf Motor-klemmen des Steuergerätes angeschloßen.
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Seite 9: Dip-Schalter Einstellung
DIP-Schalter Einstellung Steuersignal Rotationswächter 1 2 3 0-10 V 10 kΩ 1 2 3 2-10 V NEIN 1 2 3 0-20 V Höchstdrehzahl 1 2 3 4-20 mA 100% 1 2 3 0-20 mA Manueller Betrieb mit 10 k -Potentiometer Ω... -
Seite 10: Parallelbetrieb
Abtauen Ein Differenzpressostat für das Abtauen (2,5% der max. Drehzahl) kann über 34 - 35 angeschlossen werden, siehe Abb. 3. Parallelbetrieb Zum parallelen Betrieb mehrerer Wärmetauscher mit einem Steuersignal muß jeder Wärmetauscher mit einer eigenen Steuer- und Motoreinheit versehen werden. Normalerweise können bis zu zehn Steuereinheiten an das gleiche Steuersignal angeschlossen werden. -
Seite 11: Allgemeine Beschreibung
Getriebe. Die beiden Einheiten sind über ein am Motor fest angeschlossenes Kabel miteinander zu verbinden. Das Steuergerät ist für Speisung mit 1-Phasen-Wechselstrom, 220-240 V ±10% ausgelegt. EMS-VVX-1 ist durch eine Reihe von Standardfunktionen genau auf den Einsatzbedarf abestimmt: • Eingebaute Tachometerfunktion gewährleistet, daß der Motor immer mit der über das Steuersignalvorgegeben Drehzahl läuft. - Seite 12 Automatischer Intervallbetrieb Sobald der Signalpegel unter einen vorgegebenen Wert absinkt, wird der Wär- metauscher-Rotor alle 6 Minuten um ca. 30º verschoben. Diese niedrige Dreh- zahl bewirkt keinen Wärmezuschuß, sondern sorgt lediglich dafür daß der Rotor sauber bleibt (Intervallbetrieb). Der genaue Wert für den Signalpegel bei Beginn des Intervallbetriebs ist im Kap.
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Seite 13: Display-Anzeigen Bei Normalbetrieb
Display-Anzeige Normalbetrieb Rotordrehzahl in 1/min. Aktualisierung alle 0,3 s. Vorgabe-Übersetzung=40:1, nach 2 Geber- signalen wird die korrekte Rotordrehzahl ange- zeigt. Anzeigebereich: 0,1-64. Bei DIP-Schalter für Rotationswächter in Stellung nicht angeschlossen erscheint on im Display Intervallbetrieb. Niedriger Signalpegel. Blinkt, wenn sich der Rotor-Magnet am Impuls- geber vorbeibewegt. - Seite 14 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG...
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Seite 15: Wartung Und Fehlersuche
Zeitabständen kontrollieren, daß die Verdrahtung in Ordnung ist, die Anschlußklemmen gut angezogen und die Einheiten einwandfrei befestigt sind. FEHLERSUCHE EMS-VVX-1 Die Installation auf einwandfreie Durchführung kontrollieren, d.h. alle Klem- menschrauben vorschriftsmäßig angezogen, keine lose herumhängenden oder vorstehenden Kabelenden, korrekt eingestellte DIP-Schalter usw. - Seite 16 Alarm-Anzeige Fehlerursache/Maßnahme Wenn Display und LED erloschen, dem Steuergerät vorgeschaltete externe Sicherung und vorschrifts- mäßige Netzspannung (220-240 V ±10%) an Netz- Netzfehler/ Klemmenliste Kontrollieren. Spannungs- Wenn F4 angezeigt und LED erloschen, eingebaute ausfall träge 2-A-Sicherung kontrollieren. Gelbe LED Wenn Display erloschen und LED leuchtet, einge- Display baute träge 63-mA-Sicherung kontrollieren.
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Seite 17: Technische Daten Ems-Vvx
Drehzahl 0-10 V 0,4 V 9,7 V 10 kΩ 0,4 V 9,7 V 2-10 V 2,3 V 9,7 V 0-20 V 0,8 V 19,4 V 4-20 mA 4,6 mA 19,4 mA 0-20 mA 0,8 mA 19,4 mA TECHNISCHE DATEN EMS-VVX-1... - Seite 18 Abmessungen und Gewichte Gewicht, Steuergerät: 1,1 kg Gewicht, Motor: 3,8 kg Abb. 5 Abbmessungen, Steuergerät 18,0 M5x15 109,4 14 h6 Track for M6S M6 10,4 80,3 88,6 30,4 122,5 Rille für M6S M6 Abb. 6 Abbmessungen, Motor TECHNISCHE DATEN EMS-VVX-1...