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2. ANBAU UND PROBEFAHRT
ANBAU AN DEN SCHLEPPER
Fig. 2-1
Die GXT Maschine wird an den Unterlenker des Schleppers angebaut. Die Zapfen
sind für Kategorie III bestimmt.
Die Unterlenker auf gleicher Höhe einstellen.
Die Unterlenker an die Maschine anbauen und auf einer Höhe einstellen, bei der
die Gelenkwelle A waagerecht ist.
In dieser Stellung die Unterlenker verriegeln, um eine seitliche Bewegung zu
verhindern, so dass die Zapfwelle und der Zapfwellenanschluss von oben
gesehen parallel verlaufen. Eine gerade Gelenkwelle ergibt eine möglichst lange
Lebensdauer des Achsenkreuzes und der übrigen rotierenden Teile der Maschine.
WARNUNG:
ANPASSUNG DER GELENKWELLE
WICHTIG: Kürzen Sie Ihre neue Gelenkwelle nur dann, wenn Sie sicher sind, dass
Wird es trotzdem nötig, die Gelenkwelle zu kürzen, sollten Sie Folgendes beachten:
PIDX-165X-03 GXT 12005 / 12005 SM / 15005 SM 0309
2. ANBAU UND PROBEFAHRT
Fig. 2-1
Falls die Unterlenker während der Transportfahrt nicht seitwärts
verriegelt sind, kann der Wagen ins Schleudern geraten.
es nötig ist! Die Gelenkwelle ist ab Fabrik dem Abstand zwischen PTO
und PIC angepasst, der bei den meisten Schleppermarken Standard ist.
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