Schutz Der Motorisolation Und Der Lager; Anforderungstabelle - ABB ACS880-01 Handbuch

• Wenn Motor und Frequenzumrichter nicht die gleiche Größe haben, müssen die
folgenden Betriebsgrenzen des Frequenzumrichter-Regelungsprogramms beachtet
werden:
• Nennspannungsbereich des Motors 1/6... 2 · U
• Nennstrom des Motors
1/6... 2 · I
N
0 ... 2 · I bei Skalarregelung.
N
Der Regelungsmodus wird mit einem Parameter des Frequenzumrichters
ausgewählt.


Schutz der Motorisolation und der Lager

Beim Frequenzumrichter kommt die moderne IGBT-Wechselrichtertechnologie zum
Einsatz. Am Ausgang des Frequenzumrichters werden – unabhängig von der Aus-
gangsfrequenz – Impulse ungefähr entsprechend der DC-Zwischenkreisspannung
mit sehr kurzen Anstiegszeiten erzeugt. Die Spannung der Impulse kann sich an den
Motoranschlüssen entsprechend der Dämpfungs- und Reflektionseigenschaften des
Motorkabels nahezu verdoppeln. Das kann zu einer zusätzlichen Belastung des
Motors und der Motorkabelisolation führen.
Moderne Frequenzumrichter mit ihren schnell ansteigenden Spannungsimpulsen und
hohen Schaltfrequenzen können Stromimpulse erzeugen, die durch die Motorlager
laufen. Dies kann zu einer allmählichen Zerstörung der Laufbahnen der Lager führen.
Optionale du/dt-Filter schützen die Motorisolation und reduzieren Lagerströme.
Optionale Gleichtaktfilter dienen hauptsächlich zur Reduzierung von Lagerströmen.
Isolierte Lager auf der B-Seite (Nichtantriebsseite) schützen die Motorlager.


Anforderungstabelle

In der folgenden Tabelle wird aufgelistet, wie die Motorisolation auszuwählen ist und
wann optionale du/dt- und Gleichtaktfilter und isolierte B-seitige Motorlager (Nichtan-
triebsseite) erforderlich sind. Die Nichtbeachtung dieser Anforderungen oder eine fal-
sche Installation kann die Motorlebensdauer verkürzen oder die Motorlager
beschädigen sowie das Erlöschen der Gewährleistung zur Folge haben.
des Frequenzumrichters bei DTC-Regelung und
Planung der elektrischen Installation 59
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