250 Widerstandsbremsung
Schutz des Widerstandskabels vor Kurzschlüssen
Die Eingangssicherungen schützen auch das Kabel des Widerstandes, wenn es mit
dem Einspeisekabel identisch ist.
Mechanische Installation
Alle Bremswiderstände müssen außerhalb des Frequenzumrichters installiert
werden. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers.
Elektrische Installation
Isolation der Baugruppe prüfen
Befolgen Sie die Anweisungen unter
Anschlussplan
Siehe Abschnitt
Anschlussplan
Vorgehensweise bei Anschlussarbeiten
• Die Widerstandskabel auf gleiche Weise wie die anderen Leistungskabel an den
Klemmen R+ und R- anschließen. Bei Verwendung eines Dreileiterkabels den
dritten Leiter abschneiden, isolieren und den verdrillten Kabelschirm (Schutzleiter
des Widerstands) an beiden Enden erden.
• Schließen Sie den Temperatur-gesteuerten Schalter des Bremswiderstands wie
oben in Abschnitt
an.
Inbetriebnahme
Hinweis: Bei erstmaliger Verwendung verbrennt der schützende Ölfilm auf den
Bremswiderständen. Sicherstellen, dass der Luftstrom ausreichend ist.
Die folgenden Parameter einstellen (ACS880 Haupt-Regelungsprogramm):
• Die Überspannungsregelung des Frequenzumrichters mit Parameter 30.30
Überspann.-Regelung abschalten.
• Parameter 31.01 Ext. Ereignis 1 Quelle auf den Digitaleingang einstellen
(Zeiger), an den der Thermoschalter des Bremswiderstands angeschlossen ist.
• Parameter 31.02 Ext. Ereignis 1 Typ auf Störung einstellen.
• Die Brems-Chopper-Funktion mit Parameter 43.06 Freigabe Brems-Chopper
freigeben. Wenn Aktiviert mit therm. Modell gewählt ist, müssen auch die
Bremswiderstandseinheit
auf Seite 92.
Baugrößen R1 bis R4
oder
Baugrößen R5 bis R9
auf Seite 90.
beschrieben