Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
ADVARSEL! UTVIS EKSTREM FORSIKTIGHET UNDER
DENNE
ELEKTROLYTTBUFFERREAGENS ER EN STERKT
ETSENDE SYRE.
4.2 KOPLING BATTERILADER/BATTERI
- Kontroller at kontakten ved strømledningen ikke står i
strømuttaket.
- Koble den røde ladningsklemmen til batteriets positive
pol (symbol +). Dersom symbolene ikke er preget, v r
oppmerksom på at den positive terminalen ikke er koblet til
maskinrammen.
- Koble den svarte ladningsklemmen til maskinens ramme,
på avstand fra batteriet og brennstoffkanalen.
MERK: hvis batteriet ikke er installert på kjøretøyet,
må man koble direkte til batteriets negative klemme
(symbol -).
4.3 SAMTIDIG LADNING AV FLERE BATTERIER
Hvis du måtte lade flere batterier samtidig kan du bruke
koplinger i "serie" eller "parallelle".
MERK: I begge tilfeller må alle de benyttede
batteriene v re av samme type: samme kapasitet
(Ah), samme oppstartsstrøm ved kaldstart (CCA),
og samme nominelle spenning (Volt).
Serie
Forbindelsen i "serie" krever at batteriene har samme kapasitet
(Ah), og at summen av de nominelle spenninger på alle
batterier er tilsvarende den som kommer ut fra laderen.
Parallell
Forbindelsen i "parallell" krever at batteriene har samme
nominelle spenning (Volt), tilsvarende det som kommer ut fra
laderen, og at summen av Ah er innen batteriladerens ladefelt.
4.4 SLUTT PÅ LADNINGEN
- Fjern
strømmen
fra
strømledningen fra strømuttaket.
- Frakoble den svarte ladningsklemmen fra maskinrammen
eller minuspolen på batteriet (symbol -).
- Frakoble den røde ladningsklemmen fra batteriets positive
pol (symbol +).
- Plasser laderen på et tørt sted.
- Lukk battericellene ut med plugger (hvis tilgjengelig).
5. FUNKSJON I STARTHJELP
ADVARSEL: Før du går frem skal du nøye lese advarslene
fra bilfabrikanten!
OPERASJONEN
batteriladeren
ved
å
- Forsikre deg om å beskytte matelinjen med sikringer eller
DA
automatiske bryter med et verdi som tilsvarer verdien som
er indikert på skiltet med symbolet (
- For å gjøre starten lettere, må man preventivt utføre en
hurtiglading på 10-15 minutter med batteriladeren i
ladeposisjon og IKKE i startposisjon.
- Hvis motoren ikke starter, vent noen minutter og gjenta
hurtigladingen. -
starte: du kan, faktisk, alvorlig påvirke batteriet eller det
elektriske utstyret i bilen.
5.1 KOPLING BATTERILADER/BATTERI
- Forsikre seg før man fortsetter med oppstart av kjøretøyet
om at den nominale spenningsverdien ved batteriet
tilsvarer verdien som er stilt inn ved batteriladeren.
- Sørg for at batteriet er riktig koblet til de respektive
terminalene (+ og -) og at koblingene ved batteriet er riktige
og at batteriet er i god stand (ikke sulfatert og gjør skadet).
- Man må på ingen måte utføre oppstart av kjøretøy med
batteri koblet fra de respektive klemmene: batteriets
tilstedev relse er avgjørende for å fjerne eventuell
overspenning på grunn av energi som kan samle seg opp
i koblingledningene i løpet av oppstartfasene. Manglende
overholdelse av disse reglene kan føre til skade på
kjøretøyets elektronikk.
5.2 STARTHJELP
- For å velge denne funksjonen, må man se illustrasjonen
"STARTHJELP".
5.3 ENDT OPPSTART
- Ta ut kontakten ved strømledningen fra strømuttaket.
- Koble den svarte klemmen fra den negative strømpolen ved
batteriet (symbol -) og den røde klemmen fra den positive
strømpolen ved batteriet (symbol +).
- Plasser laderen på et tørt sted.
6. NYTTIGE RÅD
- Rengjør de positive og negative strømpolene for mulige
oksiderte avkalkninger for slik å sikre at klemmene får god
kontakt.
- Hvis batteriet hvor man ønsker å bruke denne batteriladeren
er festet til kjøretøyet, må man også se kjøretøyets håndbok
for bruk og/eller vedlikehold, da under kapitlene "ELEKTRISK
ANLEGG" eller "VEDLIKEHOLD".
ta
ut
- 38 -
).
Ikke insister videre hvis bilen ikke vil
Werbung
