Can-Am Spyder RT 2010 Bedienungsanleitung Seite 79

ERFORDERLICHE FAHRFERTIGKEITEN UND ÜBUNGEN
– Treten Sie auf den Schalthebel, um
in den ersten Gang zu schalten.
– Lassen Sie die Kupplung sanft kom-
men.
– Stützen Sie Ihren Fuß wieder auf der
Fußraste ab.
8d) Andere Gänge
Wenn es der Platz zulässt, versuchen
Sie das Schalten in höhere Gänge und
zurück zu üben. Gehen Sie wie oben
beschrieben vor und schalten Sie nur
einen Gang auf einmal hoch oder run-
ter.
Tipps für zusätzliche Übungen
Wenn Sie versierter geworden sind,
können Sie Ihre Schaltfertigkeiten ver-
feinern und das Fahrzeug besser steu-
ern.
– Wenn Sie beim Herunterschalten
leicht Gas geben, während Sie die
Kupplung sanft kommen lassen,
kann sich die Motordrehzahl schnel-
ler der Fahrzeuggeschwindigkeit
anpassen und das Herunterschalten
erfolgt sanfter und das Rutschen
des Hinterrads wird dadurch verhin-
dert.
– Ein Schalten in einen niedrigeren
Gang bremst das Fahrzeug ab,
wenn Sie kein Gas geben. Dies wird
als Motorbremsen bezeichnet. Um
das Motorbremsen anzuwenden,
schalten Sie jeweils einen Gang auf
einmal runter und lassen Sie die
Kupplung zwischen jedem Herun-
terschalten kommen. Halten Sie
die Kupplung in der Reibzone, bis
sich die Motordrehzahl stabilisiert
hat, und lassen Sie dann den He-
bel vollständig los, bis Sie für den
nächsten Schaltvorgang bereit sind.
– Normalerweise schalten Sie mit ei-
nem Schaltvorgang jeweils einen
Gang. Bei gezogener Kupplung
ist es aber möglich, durch mehre-
re Gänge zu schalten, indem Sie
den Hub nach oben oder unten ent-
sprechend der gewünschten Anzahl
Gänge wiederholen.
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ANLEITUNGEN ZUM SICHEREN FAHREN
Bedenken Sie, dass das VSS das Mo-
torbremsen nicht kontrolliert. Wenn
Sie bei hoher Geschwindigkeit in ei-
nen zu niedrigen Gang schalten, kann
das Hinterrad ins Rutschen kommen,
und das Fahrzeug kann außer Kontrolle
geraten, sich drehen, umkippen oder
überschlagen, insbesondere in einer
Kurve.
9) Ausweichen
Ziel
– Vertrautwerden mit dem Verhalten
des Fahrzeugs bei schnellen Manö-
vern.
– Üben unterschiedlicher Varianten
des Bremsens und Ausweichens.
Anleitung
Setzen Sie die Markierungen wie in
der Abbildung unten dargestellt. Für
diese Übung keine festen, harten und
schweren Markierungen verwenden.
– Fahren Sie mit ca. 8 km/h zwischen
die Doppelkegel und halten Sie die-
se Geschwindigkeit durchgängig
bei.
– Steuern Sie um die Kegelreihe.
– Verlassen Sie die Übungsanord-
nung durch die zweite Gruppe Dop-
pelkegel.
– Wiederholen Sie die Übung mehr-
mals und weichen Sie in beide Rich-
tungen aus.
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