Kupplungshebel (Modell Sm5); Schalthebel (Modell Sm5) - Can-Am Spyder RT 2010 Bedienungsanleitung

HAUPTBEDIENELEMENTE
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VERMINDERUNG DER MOTORDREHZAHL
Der Gasdrehgriff ist federbelastet und
sollte in die Leerlaufstellung zurück-
kehren, wenn er losgelassen wird.
HINWEIS: Dieses Fahrzeug ist mit
einer ETC (elektronische Drosselsteu-
erung) ausgerüstet. Die Drosselklap-
pen im Drosselklappenstutzen werden
elektronisch gesteuert und können bei
Bedarf unabhängig von der Stellung
des Gasdrehgriffs geöffnet oder ge-
schlossen werden. Es kann passieren,
dass das VSS (Stabilitätssystem) zum
Aufrechterhalten der Fahrzeugstabi-
lität ein Beschleunigen des Motors
verhindert, obwohl Sie Gas geben. So-
bald sich das Fahrzeug stabilisiert hat,
nimmt die Motordrehzahl wieder zu,
wenn Sie weiterhin Gas geben. Der
beschriebene Vorgang macht sich als
verzögerte Beschleunigung bemerk-
bar.
3) Kupplungshebel
(Modell SM5)
Der Kupplungshebel befindet sich vor
dem linken Handgriff. Die Kupplung
steuert die Kraftübertragung vom Mo-
tor auf das Hinterrad. Der Hebel wird
gedrückt, um die Kraftübertragung
auszurücken, und losgelassen, um sie
einzurücken.
Einzelheiten siehe unter 2) REIBZONE
UND GRUNDSÄTZLICHE HANDHA-
BUNG LERNEN (p. 69).
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Einstellung der
Kupplungshebelposition
Für den Abstand zwischen Kupplungs-
hebel und Handgriff stehen Ihnen
vier Stellungen zur Verfügung: Stel-
lung 1 (größter Abstand) bis Stellung 4
(kleinster Abstand).
1. Drücken Sie den Kupplungshebel
nach vorn, um die Einstellscheibe
zu lösen. Halten Sie den Kupplungs-
hebel in dieser Stellung.
2. Drehen Sie den Einstellscheibe in
die gewünschte Stellung. Richten
Sie die Zahl auf der Einstellscheibe
mit dem Punkt auf dem Hebel aus.
3. Lassen Sie den Kupplungshebel los.
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KUPPLUNGSHEBELEINSTELLUNG
1. Kupplungshebel
2. Einstellscheibe
3. Punkt
4) Schalthebel
(Modell SM5)
Der Schalthebel befindet sich vor der
linken Fußraste.
Das Schaltmuster lautet wie folgt:
Rückwärts-1-Neutral- 2-3-4-5.