Reifen; Reifenluftdruckempfehlung Bei Kalten Reifen - Can-Am Spyder RT 2010 Bedienungsanleitung

WARTUNGSVERFAHREN
7. Entfernen Sie die untere hintere Sei-
tenverkleidung vom Fahrzeug.
Montage
Bringen Sie die untere Seitenverklei-
dung in der umgekehrten Reihenfolge
der Demontage wieder an.

Reifen

WARNUNG
Reifen, die nicht dem empfohle-
nem Typ entsprechen, Schäden
aufweisen, über die Verschleißan-
zeige hinaus abgenutzt sind oder
nicht den richtigen Druck aufwei-
sen, können zu einem Verlust der
Kontrolle über das Fahrzeug füh-
ren.
Neue Reifen funktionieren nicht
mit maximaler Leistung, solange
sie noch nicht eingefahren sind.
Das Brems- und das Lenkverhal-
ten sowie die Wirkung des VSS
sind möglicherweise nicht präzise.
Deshalb ist besondere Vorsicht ge-
boten. Reifen müssen ca. 300 km
unter häufigem Bremsen einge-
fahren werden. Wenn beim Ein-
fahren nicht häufig gebremst wird,
ist mehr Einfahrzeit für die Reifen
vorzusehen.
Die Reifen wurden speziell für den
Spyder Roadster entwickelt. Benut-
zen Sie nur von BRP empfohlene
Reifen, die nur bei einem Can-Am
Roadster Vertragshändler bestellt wer-
den können.
Reifendruck
Prüfen Sie den Druck, wenn die Reifen
kalt sind, bevor Sie das Fahrzeug nut-
zen. Der Druck in den Reifen ändert
sich abhängig von der Lufttemperatur.
Prüfen Sie den Druck erneut, wenn
sich die Temperatur geändert hat (z. B.
deutlicher Wetterumschwung, Fahren
in den Bergen).
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REIFENLUFTDRUCKEMPFEHLUNG
BEI KALTEN REIFEN
Nominal
Minimum
Maximum
HINTEN
Nominal
Minimum
Maximum
HINWEIS: Der Druckunterschied zwi-
schen dem linken und dem rechten
Reifen sollte 3,4 kPa nicht überschrei-
ten.
Für einfaches Prüfen wird ein elek-
tronisches Druckmessgerät im Werk-
zeugsatz mitgeliefert.
Reifenschäden
Prüfen Sie alle Reifen auf
– Einschnitte, Schlitze und Risse in
den Reifen.
– Stoßstellen oder Aufwölbungen an
den Seiten oder auf der Lauffläche
der Reifen.
– Nägel oder andere Fremdkörper in
den Seiten oder im Profil der Reifen.
– Luftundichtheiten (zischendes Ge-
räusch) durch eine unsachgemäße
Montage auf der Felge oder ein de-
fektes Ventil.
Wenn einer der oben genannten Schä-
den festgestellt wird, lassen Sie den
Reifen so bald als möglich durch einen
Can-Am Roadster Vertragshändler re-
parieren oder austauschen.
Reifenprofilabnutzung
Prüfen Sie die Mindestprofiltiefe unter
Verwendung der Profilabnutzungs-
anzeiger (Hartgummileisten im Pro-
VORN
103 kPa
89 kPa
117 kPa
193 kPa
179 kPa
207 kPa