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ERFORDERLICHE FAHRFERTIGKEITEN UND ÜBUNGEN
– Wenn Sie sich der Kurve nähern,
bremsen Sie auf unter 8 km/h ab,
indem Sie den Kupplungshebel zie-
hen und die Bremse bei Bedarf be-
tätigen.
– Halten Sie den Kupplungshebel in
der Reibzone, um Ihre niedrige Ge-
schwindigkeit beizubehalten.
– Schauen Sie in die Richtung der Kur-
ve.
– Schwenken Sie den Lenker in die
Richtung der Kurve, indem Sie am
inneren Handgriff ziehen und am
äußeren Handgriff drücken. Achten
Sie darauf, dass Sie den Gasdreh-
griff nicht drehen.
– Der Lenker lässt sich mitunter leich-
ter bewegen, wenn Sie sich nach
vorn und in die Kurve neigen.
– Bringen Sie den Lenker nach der
Kurve in Geradeausstellung und fah-
ren Sie geradeaus.
rmo2008-001-064
TYPISCH — FAHRHALTUNG BEIM
KURVENFAHREN
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72
ANLEITUNGEN ZUM SICHEREN FAHREN
rmo2008-001-046_e
1. Start
2. Reibzone
3. Scheitelpunkt
HINWEIS: Motorradfahrer
Durchfahren von Kurven und das Wen-
den mit dem Spyder Roadster ist an-
ders als mit einem Motorrad. Das Fahr-
zeug neigt sich nicht in einer Kurve.
Also müssen Sie Ihr Körpergewicht
zur Innenseite der Kurve verschieben,
um eine angenehme Haltung auf dem
Fahrzeug zu bewahren. Sie müssen
mehr Kraft für die Drehung des Len-
kers aufbringen als es bei einem Mo-
torrad nötig wäre. Allerdings ist das
Anhalten während des Kurvenfahrens
einfacher als bei einem Motorrad.
Tipps für zusätzliche Übungen
– Nachdem Sie das Kurvenfahren in
einer Richtung beherrschen, ver-
suchen Sie den Kurs andersher-
um zu fahren. Achten Sie darauf,
nicht mehr Gas als gewollt zu ge-
ben, wenn Sie nach links fahren.
– Halten Sie am Scheitelpunkt an, um
das Verhalten des Fahrzeugs bei der
Benutzung der Bremsen in einer
Kurve kennen zu lernen.
—
Das
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