Czynności Kontrolne Przed Uruchomieniem; Obsługa; Środki Ostrożności Dotyczące Bezpiecznej Obsługi; Uruchamianie Silnika - probst EASYCLEAN EC-60 Betriebsanleitung

CZYNNOŚCI KONTROLNE PRZED
URUCHOMIENIEM
CZY SILNIK JEST GOTOWY DO PRACY?
Ze względów bezpieczeństwa oraz w celu zapewnienia
maksymalnej żywotności sprzętu, bardzo ważne jest poświęcenie
kilku chwil na czynności kontrolne stanu silnika przed jego
uruchomieniem. Przed uruchomieniem silnika należy koniecznie
wyeliminować wszelkie stwierdzone problemy lub skontaktować się
z punktem serwisowym w celu ustalenia szczegółów naprawy.
OSTRZEŻENIE
Nieprawidłowe serwisowanie tego silnika lub nieusunięcie
problemu przed uruchomieniem mogą spowodować
awarię, która może doprowadzić do poważnych obrażeń
ciała lub śmierci.
Przed każdym uruchomieniem należy przeprowadzić
wstępne czynności kontrolne i wyeliminować wszelkie
możliwe problemy.
Przed rozpoczęciem wstępnych czynności kontrolnych należy
upewnić się, że silnik stoi prosto i włącznik silnika znajduje się w
położeniu OFF (WYŁ.).
Przed uruchomieniem silnika zawsze należy sprawdzić następujące
pozycje:
Sprawdzenie ogólnego stanu silnika
1. Sprawdzić wokół silnika oraz pod silnikiem, czy nie ma śladów
wycieku oleju lub benzyny.
2. Usunąć nadmiar brudu lub zanieczyszczeń, szczególnie
w pobliżu tłumika i rozrusznika.
3. Sprawdzić, czy nie ma oznak uszkodzenia.
4. Sprawdzić, czy wszystkie osłony i zabezpieczenia są na swoim
miejscu oraz czy wszystkie nakrętki, śruby i wkręty są dokręcone.
Sprawdzenie silnika
1. Sprawdzić poziom paliwa (patrz str. 8). Uruchomienie silnika z
pełnym zbiornikiem paliwa pomoże wyeliminować lub ograniczyć
przerwy w pracy w celu uzupełniania paliwa.
2. Sprawdzić poziom oleju silnikowego (patrz str. 9). Praca silnika
przy niskim poziomie oleju może doprowadzić do uszkodzenia
silnika.
System Oil Alert (dotyczy określonych typów) automatycznie
zatrzyma silnik zanim poziom oleju spadnie poniżej limitu
bezpieczeństwa. Jednak aby uniknąć nieoczekiwanego
zatrzymania silnika, zawsze przed uruchomieniem silnika należy
sprawdzić poziom oleju silnikowego.
3. Sprawdzić poziom oleju w skrzyni redukcyjnej (jeśli występuje)
(patrz str. 9). Olej zapewnia prawidłową pracę i długotrwałą
żywotność skrzyni redukcyjnej.
4. Sprawdzić wkład filtra powietrza (patrz str. 10). Brudny wkład
filtra powietrza ograniczy dopływ powietrza do gaźnika, obniżając
w ten sposób sprawność silnika.
5. Sprawdzić urządzenie napędzane tym silnikiem.
Należy zapoznać się z instrukcjami dostarczonymi z
urządzeniem napędzanym tym silnikiem, zwracając szczególną
uwagę na środki ostrożności i procedury, które należy wykonać
przed uruchomieniem silnika.
4
OBSŁUGA
ŚRODKI OSTROŻNOŚCI DOTYCZĄCE BEZPIECZNEJ
OBSŁUGI
Przed pierwszym uruchomieniem silnia należy zapozna się z sekcją
INFORMACJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA na stronie 2 oraz
CZYNNOŚCI KONTROLNE PRZED URUCHOMIENIEM
na stronie 4.
Ze względów bezpieczeństwa nie wolno uruchamiać silnika w
zamkniętych pomieszczeniach, np. w garażu. Spaliny wytwarzane
przez silnik zawierają trujący tlenek węgla, który szybko gromadzi
się w zamkniętych przestrzeniach i może spowodować problemy
zdrowotne lub śmierć.
Spaliny zawierają trujący gaz (tlenek węgla), który
może gromadzić się w zamkniętych pomieszczeniach,
stwarzając zagrożenie dla życia. Wdychanie tlenku węgla
może spowodować utratę przytomności lub śmierć.
Nie wolno uruchamiać silnika w zamkniętych lub nawet
częściowo otwartych pomieszczeniach, w których mogą
przebywać ludzie.
Należy zapoznać się z instrukcjami dostarczonymi z urządzeniem
napędzanym tym silnikiem, zwracając szczególną uwagę na
środki ostrożności dotyczące bezpieczeństwa, które muszą być
zastosowane podczas uruchamiania, zatrzymywania i pracy silnika.
Silnik nie może pracować na wzniesieniach o nachyleniu powyżej
20° (36%).

URUCHAMIANIE SILNIKA

1. Ustawić dźwignię zaworu paliwa w położeniu ON (WŁ.).
2. Aby uruchomić zimny silnik, należy ustawić dźwignię ssania w
położeniu CLOSED (ZAMKNIĘTYM).
CLOSED
(ZAMKNIĘTE)
Aby ponownie uruchomić ciepły silnik, należy pozostawić
dźwignię ssania w położeniu OPEN (OTWARTYM).
Niektóre aplikacje silnika wykorzystują zdalnie zamontowany
moduł sterowania ssaniem zamiast dźwigni na silniku,
jak pokazano na tej instrukcji. Należy zapoznać się z
instrukcjami dostarczonymi przez producenta sprzętu.
POLSKI
OSTRZEŻENIE
DŹWIGNIA ZAWORU
ON (WŁ.) ON
OFF (WYŁ.)
DŹWIGNIA SSANIA
CLOSED
(ZAMKNIĘTE)
PALIWA
ON
ON (WŁ.)
OPEN
OPEN (OTWARTE)