Zalecany Olej; Sprawdzanie Poziomu Oleju; Wymiana Oleju; Olej Skrzyni Redukcyjnej - probst EASYCLEAN EC-60 Betriebsanleitung

Sprawdzanie poziomu oleju

Poziom oleju silnikowego należy sprawdzać przy zatrzymanym
silniku. Silnik musi znajdować się na równym podłożu.
1. Odkręcić korek wlewu oleju/wskaźnik prętowy i wytrzeć go do
czysta.
2. Włożyć korek wlewu oleju/wskaźnik prętowy w otwór wlewu
oleju, jak pokazano na ilustracji, ale nie dokręcać go. Następnie
wyjąć korek/wskaźnik prętowy, aby sprawdzić poziom oleju.
3. Jeśli poziom oleju znajduje się w pobliżu lub poniżej dolnego
oznaczenia minimalnego poziomu na wskaźniku prętowym,
należy nalać zalecany olej (patrz str. 8), tak aby poziom oleju
osiągnął górne oznaczenie limitu (dolna krawędź otworu wlewu
oleju). Nie przekraczać wartości maksymalnej.
4. Nałożyć i dokręcić korek ze wskaźnikiem prętowym.
KOREK WLEWU OLEJU/WSKAŹNIK PRĘTOWY
OTWÓR WLEWU OLEJU
(dolna krawędź)
UWAGA
Praca silnika przy niskim poziomie oleju może doprowadzić
do uszkodzenia silnika. Ten rodzaj uszkodzenia nie jest objęty
ograniczoną gwarancją dystrybutora.
System Oil Alert (dotyczy określonych typów) automatycznie
zatrzyma silnik zanim poziom oleju spadnie poniżej limitu
bezpieczeństwa. Jednak aby uniknąć nieoczekiwanego zatrzymania
silnika, zawsze przed uruchomieniem silnika należy sprawdzić
poziom oleju silnikowego.

Wymiana oleju

Spuścić zużyty olej, gdy silnik jest ciepły. Ciepły olej wypływa
szybciej i nie pozostaje w układzie.
1. Ustawić odpowiedni pojemnik pod silnikiem, aby przechwycić
zużyty olej, a następnie okręcić korek wlewu oleju/wskaźnik
prętowy, korek spustowy oleju i podkładkę.
2. Odczekać, aż zużyty olej całkowicie wypłynie, a następnie
wkręcić korek spustowy z nową podkładką i dobrze go dokręcić.
Zużyty olej silnikowy należy zutylizować zgodnie z
obowiązującymi przepisami o ochronie środowiska. Sugerujemy
przekazanie zużytego oleju w szczelnym pojemniku lokalnemu
centrum utylizacji odpadów lub punktu odzyskiwania surowców
wtórnych. Nie wolno wyrzucać oleju razem z innymi odpadami do
śmietnika, wylewać go na ziemie lub wlewać do kanalizacji.
3. Gdy silnik znajduje się na równym podłożu, należy wlać zalecany
olej (patrz str. 8), nie przekraczając oznaczenia górnego limitu
(dolna krawędź otworu wlewu oleju) na wskaźniku prętowym.
UWAGA
Praca silnika przy niskim poziomie oleju może doprowadzić
do uszkodzenia silnika. Ten rodzaj uszkodzenia nie jest objęty
ograniczoną gwarancją dystrybutora.
System Oil Alert (dotyczy określonych typów) automatycznie
zatrzyma silnik zanim poziom oleju spadnie poniżej limitu
bezpieczeństwa. Jednak, aby uniknąć nieoczekiwanego
zatrzymania silnika, należy uzupełnić olej do oznaczenia górnego
limitu i regularnie sprawdzać stan oleju.
4. Dokręcić korek wlewu oleju/wskaźnik prętowy i mocno dokręcić.
Po zakończeniu czynności związanych ze zużytym olejem należy
umyć ręce wodą i mydłem.
GÓRNY LIMIT
OLEJ SKRZYNI REDUKCYJNEJ (wybrane typy)

Zalecany olej

Należy stosować ten sam olej, który jest zalecany do silnika (patrz
str. 8).
Sprawdzanie poziomu oleju
Poziom oleju w skrzyni redukcyjnej należy sprawdzać przy
zatrzymanym silniku. Silnik musi znajdować się na równym podłożu.
DOLNY LIMIT
2 : Skrzynia redukcyjna 1/2 ze sprzęgłem odśrodkowym
1. Odkręcić korek wlewu oleju/wskaźnik prętowy i wytrzeć go do
czysta.
2. Włożyć i wyjąć korek wlewu oleju/wskaźnik prętowy bez
wkręcania. Sprawdzić poziom oleju na korku/wskaźniku
prętowym.
3. Jeśli poziom oleju jest niski, dodać zalecany olej, tak aby poziom
wzrósł do oznaczenia górnego poziomu na wskaźniku prętowym.
4. Dokręcić korek wlewu oleju/wskaźnik prętowy i mocno dokręcić.
GÓRNY
LIMIT
POLSKI
PODKŁADKA
KOREK SPUSTOWY
KOREK WLEWU
OLEJU/WSKAŹNIK
PRĘTOWY
POZIOM
OLEJU
DOLNY LIMIT
KOREK WLEWU OLEJU/
WSKAŹNIK PRĘTOWY
9