Rozwiązywanie Nieoczekiwanych Problemów; Wymiana Bezpiecznika - probst EASYCLEAN EC-60 Betriebsanleitung

ROZWIĄZYWANIE NIEOCZEKIWANYCH
PROBLEMÓW
SILNIK NIE CHCE SIĘ Możliwa przyczyna
URUCHOMIĆ
1. Rozruch elektryczny Rozładowany
(wybrane modele): akumulator.
Sprawdzić akumulator
Przepalony
i bezpiecznik.
bezpiecznik.
2. Sprawdzić ustawienie Zawór paliwa w
elementów położeniu OFF (WYŁ).
sterowania.
Ssanie otwarte.
Przełącznik silnika w
położeniu OFF (WYŁ).
3. Sprawdzić poziom Niski poziom oleju
oleju silnikowego. silnikowego (modele
z funkcją Oil Alert).
4. Sprawdzić paliwo. Brak paliwa.
Złe paliwo, silnik
przechowywany
bez dodatków
stabilizujących lub nie
spuszczono paliwa,
zatankowanie złej
benzyny.
5. Wykręcić i sprawdzić Uszkodzona,
stan świecy zniszczona świeca
zapłonowej. zapłonowa lub
nieprawidłowa
szczelina między
elektrodami świecy.
Świeca zapłonowa
zamoczona paliwem
(zalany silnik).
6. Przekazać silnik Zapchany filtr paliwa,
autoryzowanemu usterka gaźnika,
przedstawicielowi nieprawidłowy
serwisu Honda zapłon, zablokowanie
lub przeprowadzić zaworów itp.
czynności serwisowe
zgodnie z książką
serwisową.
BRAK MOCY SILNIKA Możliwa przyczyna
1. Sprawdzić filtr Zapchane wkłady
powietrza. filtra.
2. Sprawdzić paliwo. Złe paliwo, silnik
przechowywany
bez dodatków
stabilizujących lub nie
spuszczono paliwa,
zatankowanie złej
benzyny.
3. Przekazać silnik Zapchany filtr paliwa,
autoryzowanemu usterka gaźnika,
przedstawicielowi nieprawidłowy
serwisu Honda zapłon, zablokowanie
lub przeprowadzić zaworów itp.
czynności serwisowe
zgodnie z książką
serwisową.
WYMIANA BEZPIECZNIKA (wybrane modele)
Obwód przekaźnika rozrusznika elektrycznego i układ ładowania
akumulatora są zabezpieczone bezpiecznikiem. Jeśli bezpiecznik
Działanie zaradcze
przepali się, rozrusznik elektryczny nie będzie działać. Jeśli
bezpiecznik przepali się, silnik można uruchomić ręcznie,
Naładować
ale podczas pracy silnika akumulator nie będzie ładowany.
akumulator.
Wymienić 1. Odkręcić specjalny wkręt 6 x 12 mm z tylnej osłony skrzynki
bezpiecznik (str. 15).
rozdzielczej silnika i zdjąć tylną osłonę.
Ustawić dźwignię w
2. Zdjąć osłonę bezpiecznika, a następnie wyjąć bezpiecznik i
położeniu ON (WŁ.).
sprawdzić go.
Ustawić dźwignię w
położeniu CLOSED Jeśli bezpiecznik jest przepalony, należy go wyrzucić.
(ZAMKNIĘTYM),
Zainstalować nowy bezpiecznik o takiej samej wartości i założyć
chyba że silnik jest
osłonę.
ciepły.
W przypadku pytań lub wątpliwości dotyczących wartości
Ustawić przełącznik
oryginalnego bezpiecznika należy skontaktować się z
silnika w położeniu
przedstawicielem serwisu Honda.
ON (WŁ.)
Uzupełnić
UWAGA
odpowiednim olejem
do wymaganego
Nie wolno instalować bezpiecznika o wartości większej
poziomu (str. 9).
od bezpiecznika oryginalnie zainstalowanego w silniku.
Uzupełnić paliwo
W przeciwnym razie może dojść do poważnego uszkodzenia
(str. 8)
układu elektrycznego lub pożaru.
Opróżnić zbiornik
3. Zamontować tylną osłonę. Wkręcić wkręt 6 x 12 mm i mocno go
paliwa i gaźnik
dokręcić.
(str. 14). Zatankować
świeżą benzynę
(str. 8).
BEZPIECZNIK
OSŁONA
Ustawić odpowiednią
wielości szczeliny
lub wymienić świecę
(str. 12).
Wysuszyć i wkręcić
świecę. Uruchomić
silnik, ustawiając
dźwignię przepustnicy
w położeniu MAX.
(MAKS.)
Wymienić lub
naprawić niesprawne
Częste przepalanie się bezpiecznika z reguły oznacza zwarcie
elementy.
lub przeciążenie układu elektrycznego. Jeśli bezpiecznik często
przepala się, należy dostarczyć silnik do przedstawiciela serwisu
Honda w celu przeprowadzenia naprawy.
Działanie zaradcze
Wyczyścić lub
wymienić wkłady
filtra (str. 11-12).
Opróżnić zbiornik
paliwa i gaźnik
(str. 14). Zatankować
świeżą benzynę
(str. 8).
Wymienić lub
naprawić niesprawne
elementy.
POLSKI
BEZPIECZNIK
TYLNA OSŁONA
PRZEŁĄCZNIKA SILNIKA
SPECJALNY
WKRĘT 6 x 12 mm
15