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Fiat 500L Betriebsanleitung Seite 78

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❒ Die Tasten
oder
um eine Wahl zu treffen („Ja" für einen
Reset oder „Nein", um die
Bildschirmseite zu verlassen).
❒ nochmals die Taste
um zur Standardbildschirmseite oder
zum Hauptmenü zurückzukehren,
je nachdem, an welchem Punkt des
Menüs man sich befindet.
Nach dem „Reset" wird auf dem
Display eine Meldung eingeblendet, die
den Beginn des Selbstanlernvorgangs
bezeugt.
65
a
Betriebsbedingungen
Das System wird bei einer
Geschwindigkeit von mehr als 15 km/h
aktiviert. In einigen Fällen, wie
beispielsweise bei sportlicher
Fahrweise, bei besonderen
76
drücken,
Bedingungen des Straßenmantels (z.B.
bei Eis, Schnee, Schotter), könnte
sich die Anzeige verzögern oder nur
bedingt je nach Ermittlung von
kurz drücken,
gleichzeitig mehreren platten Reifen
erfolgen.
Unter besonderen Bedingungen (zum
Beispiel bei unsymmetrisch einseitig
beladenem Fahrzeug, beim
Abschleppen eines Anhängers, bei
einem beschädigten oder abgenutzten
Reifen, bei Einsatz des Notrads, bei
Einsatz des Reifen-Schnellreparaturkits
Fix&Go Automatic, bei Einsatz von
Schneeketten, wenn unterschiedliche
Räder an den Achsen benutzt werden),
kann das System falsche Anzeigen
liefern oder sich vorübergehend
ausschalten.
Wenn das System vorübergehend
außer Betrieb gesetzt wird, blinkt die
Leuchte
leuchtet dann fest. Gleichzeitig wird
F0Y0777C
im Display eine entsprechende Meldung
eingeblendet. Diese Anzeige wird auch
nach einem Aus- und Einschalten
des Motors angezeigt, sofern die
korrekten Betriebsbedingungen nicht
gegeben sind.
ca. 75 Sekunden lang und
ZUR BEACHTUNG
64) Das System ist nur als Hilfe zu
verstehen: der Fahrer darf seine
Aufmerksamkeit während der Fahrt nie
verringern. Die Verantwortung für die Fahrt
bleibt immer beim Fahrer, der die
Verkehrsbedingungen zu berücksichtigen
hat, um in vollkommener Sicherheit zu
fahren. Der Fahrer ist stets gehalten, einen
Sicherheitsabstand zum vor ihm fahrenden
Fahrzeug zu halten.
65) Tritt der Fahrer während des
Systemeingriffs das Gaspedal voll durch,
oder er vollführt ein schnelles
Lenkmanöver, kann die automatische
Bremsfunktion unterbrochen werden (z.B.
um ein eventuelles Ausweichmanöver zu
ermöglichen).
66) Der Laserstrahl ist mit bloßem Auge
sichtbar. Nie direkt oder mit optischen
Instrumenten (wie Lupen) aus einem
Abstand von weniger als 10 cm in den
Laserstrahl blicken: dies könnte zu
Verletzungen der Augen führen. Der
Laserstrahl ist auch dann vorhanden, wenn
der Schlüssel auf MAR gedreht wird und
die Funktion ausgeschaltet, nicht verfügbar
ist bzw. manuell über das Set-Up-Menü
des Displays deaktiviert wurde.

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