Fahrerassistenzsysteme - Fiat 500L Betriebsanleitung

63) Die Leistungen eines Fahrzeugs mit
ERM-Ausstattung dürfen nie
unverantwortlich und auf gefährliche Weise
ausprobiert werden, so dass die eigene
Sicherheit und die anderer Personen
beeinträchtigt wird.
FAHRERASSISTENZ-
SYSTEME
Das Fahrzeug kann mit den folgenden
aktiven Sicherheitsvorrichtungen
ausgestattet werden:
❒ Traction Plus
❒ City Brake Control - „Collision
Mitigation"
❒ iTPMS.
Für den Betrieb der Systeme die
folgenden Seiten beachten.
TRACTION-PLUS-SYSTEM
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Es handelt sich um eine Hilfestellung
bei der Fahrt und beim Anfahren auf
Strecken mit schlechter Bodenhaftung
handelt (Schnee, Eis, Schlamm usw.),
die die Antriebskraft optimal auf der
Vorderachse verteilt.
Das System bremst die Räder ab, die
an Bodenhaftung verlieren (oder stärker
durchrutschen als die anderen), und
verlagert so die Antriebskraft auf die
Räder mit der größeren Bodenhaftung.
Die Aktivierung des Traction-Plus-
Systems erzeugt über die Bremsanlage
den Differenzialsperren-Effekt an der
Vorderachse, um den Antrieb auf
unebenem Untergrund zu optimieren.
Beim Anlassen des Motors ist das
System ausgeschaltet.
Aktivierung des Systems: Die Taste
T+ Abb. 61 drücken (die LED auf der
Taste leuchtet und auf dem Display
erscheint eine entsprechende
Mitteilung). Das System ist nur
unterhalb von 30 km/h aktiv. Wird diese
Geschwindigkeit überschritten,
schaltet das System automatisch aus
(die LED auf der Taste bleibt
eingeschaltet) und schaltet erst wieder
ein, wenn die Geschwindigkeit unter
30 km/h sinkt.
Deaktivierung des Systems: Um das
System wieder zu deaktivieren, erneut
die Taste T+ drücken.
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