Zusätzliche Wartung Alle; Gründe Für Häufigere Wartung (Starke Beanspruchung) - Cadillac ESCALADE Bedienungsanleitung

392 Service und Wartung
Schmutz befreit wird, dürfen das
Verteilergetriebe und/oder die
vorderen/hinteren Achsdich-
tungen nicht direkt mit
Hochdruck gereinigt werden.
Hochdruckwasser kann durch
die Abdichtungen dringen und
das Öl verschmutzen.
Verschmutztes Öl verringert die
Lebensdauer des Verteilerge-
triebes und/oder der Antriebs-
achsen und muss gewechselt
werden.
Entlüftungsschlauch am Vertei-
lergetriebe auf Abwesenheit von
Knickstellen und auf sachge-
mäßen Einbau überprüfen.
Stellen Sie sicher, dass der
Entlüftungsschlauch nicht
verstopft und frei von Ablage-
rungen ist.
Zusätzliche Wartung alle
250.000 km oder spätestens
alle fünf Jahre
Kühlsystem des Motors
entleeren und neu befüllen (oder
spätestens alle fünf Jahre).
Gründe für häufigere Wartung
(starke Beanspruchung)
Starke Beanspruchung kann wie
folgt definiert werden:
Extreme Temperaturen
Dichter Stadtverkehr
Hügeliges Gelände oder Gebirge
Fahrten in Staub, Schlamm oder
Gelände
Gewerbliche Nutzung oder
Anhängerbetrieb
Großteil der Fahrten unter 6 km
Alle 72.000 km oder bei Bedarf
Wechsel des Automatikgetrie-
beöls und Filters (bei starker
Beanspruchung): gilt für
Fahrzeuge, die vorwiegend in
dichtem Stadtverkehr, unter
heißen Bedingungen oder in
hügeligen oder bergigen
Gegenden gefahren werden, die
oft einen Anhänger ziehen oder
als Taxi, Polizei- oder Zustell-
fahrzeug eingesetzt werden.
Nur Vierradantrieb: Wechsel des
Verteilergetriebeöls (bei starker
Beanspruchung): gilt für
Fahrzeuge, die vorwiegend in
dichtem Stadtverkehr, unter
heißen Bedingungen oder in
hügeligen oder bergigen
Gegenden gefahren werden, die
oft einen Anhänger ziehen oder
als Taxi, Polizei- oder Zustell-
fahrzeug eingesetzt werden.
Wenn bei Wartungsarbeiten der
Unterboden mit einem
Hochdruckreiniger von Schlamm
und Schmutz befreit wird, dürfen
das Verteilergetriebe und/oder
die vorderen/hinteren Achsdich-
tungen nicht direkt mit
Hochdruck gereinigt werden.
Hochdruckwasser kann durch
die Abdichtungen dringen und
das Öl verschmutzen.
Verschmutztes Öl verringert die
Lebensdauer des Verteilerge-
triebes und/oder der Antriebs-
achsen und muss gewechselt
werden.
Entlüftungsschlauch am Vertei-
lergetriebe auf Abwesenheit von
Knickstellen und auf sachge-