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Schmierung (Ausgenommen Modelle Mit Öleinspritzung) - Yamaha F6A Betriebsanleitung

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GCM00290
ACHTUNG:
Befindet sich der Frischwasserspiegel un-
terhalb der Höhe der Anti-Ventilationsplat-
te oder wenn die Wasserzufuhr unzurei-
chend ist, kann ein Kolbenfresser
eintreten.
5.
Das Ausspülen des Kühlsystems ist von
wesentlicher Bedeutung, um zu verhin-
dern, dass das Kühlsystem durch Salz,
Sand oder Schmutz verstopft wird. Zu-
dem ist das Besprühen/Schmieren des
Motors zwingend erforderlich, um über-
mäßigen Motorschäden durch Rost vor-
zubeugen. Führen Sie das Ausspülen
und Sprühen gleichzeitig durch.
GWM00090
WARNUNG
Beim Anlassen oder im Betrieb dürfen
G
keine elektrischen Teile berührt oder
entfernt werden.
Bei laufendem Motor dürfen Hände,
G
Haar und Kleidung nicht in die Nähe des
Schwungrads und anderer drehender
Teile geraten.
6.
Lassen Sie den Motor ein paar Minuten in
Neutral-Position mit erhöhtem Leerlauf
laufen.
7.
Sprühen Sie kurz bevor Sie den Motor
abdrehen abwechselnd "Sprühöl" in je-
den Vergaser oder in die Sprühöffnung in
der Schalldämpferabdeckung. Wird dies
ordnungsgemäß vorgenommen, raucht
der Motor erheblich und bleibt nahezu
stehen.
8.
Entfernen Sie den Außenbordmotor aus
dem Testtank.
9.
Setzen Sie die Abdeckung/Verschlus-
skappe des Sprühlochs am Schalldämp-
fer und die Motorhaube auf.
10. Falls kein "Sprühöl" zur Verfügung steht,
lassen Sie den Motor in hohem Leerlauf
laufen, bis die Kraftstoffanlage leer ist
und der Motor stoppt.
11. Lassen Sie das Kühlwasser vollständig
aus dem Motor ab. Reinigen Sie den Kör-
per sorgfältig.
12. Falls kein "Sprühöl" zur Verfügung steht,
entfernen Sie die Zündkerze(n). Schütten
Sie einen Teelöffel sauberes Motoröl in
jeden Zylinder. Kurbeln Sie einige Male
manuell durch. Ersetzen Sie die Zündker-
ze(n).
13. Lassen Sie den Kraftstoff aus dem Kraf-
stofftank ab.
HINWEIS:
Lagern Sie den Kraftstoff an einem trockenen,
gut belüfteten Ort ohne direkte Sonnenein-
strahlung.
GMU28400
Schmierung (ausgenommen Modelle
mit Öleinspritzung)
1.
Zündkerzengewinde einfetten, Zündker-
ze(n) einbauen und mit dem vorgeschrie-
benen Drehmoment festziehen. Informa-
tionen über die Installation der
Zündkerzen finden Sie auf Seite 54.
2.
Getriebeölwechsel. Weitere Informatio-
nen finden Sie auf Seite 62. Überprüfen
Sie das Öl auf Vorhandensein von Was-
ser, was auf eine defekte Dichtung
schließen lassen könnte. Die Dichtungen
müssen von einem zugelassenen
Yamaha-Händler vor der Inbetriebnahme
ausgewechselt werden.
3.
Alle Schmiernippel schmieren. Weitere
Einzelheiten finden Sie auf Seite 53.
Wartung
47

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