Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Um ein unbefugtes Benutzen des Mähers vor allem durch Kinder zu verhindern,
sollte der Zündschlüssel gezogen sein und die Leitung der Batterie zum
Startermotor durch ziehen des Batteriesteckers vom Gegenstecker des
Kabelbaums immer dann unterbrochen werden, wenn Sie den Rasenmäher bis
zum nächsten Mähvorgang abstellen. Mindestens sollte dies aber vor Einlagerung
des Mähers für die Winterpause geschehen.
Lagern Sie die Batterie in einem trockenen, kühlen und frostfreien Raum.
HINWEIS
Die Batterie kann sowohl in eingebautem oder ausgebautem Zustand geladen
werden.
Ladegerät (Abbildung R4 )
Das Ladegerät besteht aus zwei Teilen und muss vor dem ersten Gebrauch
zusammengesteckt werden.
Den landesspezifischen Stecker (1) auf das Ladegerät (2) aufstecken und bis zum
einrasten nach vorne schieben.
WICHTIG
Verwenden Sie das mitgelieferte Ladegerät nur für die zum Rasenmäher
gehörende Batterie. Versuchen Sie ebenfalls nicht, Ihren Mäher mit einem
anderen Ladegerät aufzuladen. Sie könnten sich selbst gefährden oder Ihr Gerät
beschädigen.
Aus Sicherheitsgründen und um Schäden am Ladegerät zu vermeiden darf das
Ladegerät nur innerhalb eines Gebäudes und in trocknen Räumen verwendet und
die Batterie nicht unter direkter Sonneneinwirkung geladen werden.
Durchgescheuerte oder geknickte Anschlusskabel am Stecker-Ladegerät können
zur Überlastung des Kabels führen. Ladegeräte mit beschädigtem Kabel müssen
ersetzt werden.
Laden in eingebautem Zustand (Abbildung X1 )
Batteriekabel vom Kabelbaum abziehen.
Batteriekabel mit Original-Ladegerät verbinden und das Ladegerät in eine
Steckdose mit 230 V einstecken.
Laden der Batterie in ausgebautem Zustand (Abbildung W1 )
Batterie ausbauen
Zum Ausbauen Batteriekabel vom Kabelbaum abziehen, Flügelschrauben
entfernen.
Batterie zusammen mit Batteriedeckel um 90° nach vorne drehen und nach oben
entnehmen.
Batteriekabel mit Original-Ladegerät verbinden und das Ladegerät in eine
Steckdose mit 230 V einstecken.
WICHTIG
Bitte Ladegerät nicht an die Steckerverbindung des Kabelbaumes anschließen,
da sonst ein Defekt am Ladegerät auftreten kann.
HINWEIS
Die rote Kontrolllampe am Ladegerät leuchtet während des Aufladens und
erlischt nach Beendigung des Ladevorgangs.
Nach dem Aufladen die Batterie erneut auf den Batteriehalter befestigen
(wenn Batterie zum Laden ausgebaut wurde). Das Batteriekabel vor dem Mähen
wieder mit dem Kabelbaum verbinden.
HINWEIS
Sobald die Batterie wegen mechanischer Beschädigungen oder aus
Altersgründen erneuert werden muss, ist diese als Sondermüll entweder den
öffentlichen Sammelstellen der Gemeinde/Kommune oder Ihrer autorisierten
Fachwerkstatt zur ordnungsgemäßen Entsorgung zu übergeben.
Öl einfüllen (Abbildung Y1 )
WICHTIG
Schäden vermeiden! Der Motor wird ohne Öl geliefert. Er muss vor dem ersten
Anlassen mit Öl gefüllt werden.
Vor dem ersten Start Motorenöl (Menge und Qualität siehe technische Daten) mit
einem Trichter nach Abschrauben des Ölmess-Stabes in diese Öffnung einfüllen.
Den Mäher auf ebenem Boden parken.
Öl langsam durch den Einfüllstutzen einfüllen. Nicht überfüllen. Nach dem
Einfüllen des Öls ca. eine Minute warten und dann den Ölstand prüfen.
Den Ölmess-Stab einsetzen und festschrauben.
Ölstand prüfen
Ölmess-Stab entfernen. Den Mess-Stab mit einem sauberen Lappen abwischen,
wieder einstecken und festschrauben. Dann den Mess-Stab wieder herausziehen
und den Ölstand ablesen. Das Öl muss sich oben an der Voll-Markierung (Pfeil)
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle Seite 3
befinden. Gegebenenfalls Öl nachfüllen. Der Ölstand darf jedoch nicht oberhalb
der Voll-Markierung liegen.
Ölmess-Stab wieder einsetzen und festdrehen.
Nach der Erstbefüllung das Schild „NO OIL" (KEIN ÖL) oben am Motor entfernen.
Kraftstoff einfüllen
Verwenden Sie als Tankfüllung nur frischen und sauberen bleifreien
Standardkraftstoff.
Kraftstoff mit bis zu 10% Ethanol ist akzeptabel.
Tankdeckel abschrauben.
Kraftstoff mit einem Trichter bis max. Unterkante des Einfüllstutzens einfüllen.
Tankdeckel aufsetzen und festschrauben.

10 STARTEN DES MOTORS

Den Motor nur hinter dem Mäher stehend starten.
Den Mäher in jedem Fall auf ebener, nicht mit hohem Gras bewachsener Fläche stellen
(zu hohes Gras hemmt den Anlauf des Messerbalkens und erschwert den
Startvorgang). Beim Starten oder Anlassen des Motors darf die Maschine nicht hoch
gekantet werden, sondern ist, falls erforderlich, durch Herunterdrücken des
Führungsholmes so schräg zu stellen, dass das Schneidwerkzeug in die vom Benutzer
abgewandte Richtung zeigt, jedoch nur so weit, wie es unbedingt erforderlich ist. Bevor
das Gerät nicht wieder auf dem Boden steht, müssen sich beide Hände auf dem Holm-
Oberteil befinden.
VORSICHT
Starterseilgriff während des Startens fest umfassen. Der Griff könnte sonst aus
der Hand rutschen. Verletzungsgefahr!
WICHTIG
Der Motor läuft nur, wenn der Sicherheitsschaltbügel auf das Holmoberteil
gedrückt wird. In dem Moment, in dem der Schaltbügel losgelassen wird, klappt
dieser durch Federkraft wieder in seine Ausgangsposition hoch, die
Motorbremse tritt in Kraft und innerhalb drei Sekunden kommen Motor und
Messerbalken zum Stillstand.
Manueller Start ohne Elektro-Start (Abbildung D + E )
Den Sicherheitsschaltbügel (1) auf das Holm-Oberteil (2) drücken und festhalten
D .
Das Starterseil (3) langsam ziehen, bis Widerstand spürbar wird, dann zügig
herausziehen E – der Motor beginnt zu laufen –, das Seil langsam zurückführen.
HINWEIS
Dieser Motor hat ein ReadyStart
-System: Dieses System hat einen
®
temperaturgeregelten automatischen Choke.
Der Motor läuft automatisch bei optimaler max. Drehzahl, die für ein sauberes
Schnittbild erforderlich ist (Motordrehzahl = Messerdrehzahl).
Elektro-Start Modelle (Abbildung D + P4 + E )
Den Sicherheitsschaltbügel (1) auf das Holm-Oberteil (2) drücken und festhalten
D .
Den Zündschlüssel (4) bis zum Anschlag nach rechts drehen; so lange bis der
Motor anspringt P4 .
HINWEIS
Um eine lange Lebensdauer von Batterie und Starter zu gewährleisten, sollte der
Startvorgang nie länger als 5 Sekunden betragen.
HINWEIS
Dieser Motor hat ein ReadyStart
-System: Dieses System hat einen
®
temperaturgeregelten automatischen Choke.
Der Motor läuft automatisch bei optimaler max. Drehzahl, die für ein sauberes
Schnittbild erforderlich ist (Motordrehzahl = Messerdrehzahl).
HINWEIS
Sollte der Elektrostarter einmal defekt sein, so kann der Motor auch manuell gestartet
werden.
Den Sicherheitsschaltbügel (1) auf das Holm-Oberteil (2) drücken und festhalten
D .
Das Starterseil (3) langsam ziehen bis Widerstand spürbar wird, dann zügig
herausziehen E , – der Motor beginnt zu laufen, das Seil langsam zurückführen.
8
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle Seite 3
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle Seite 3

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

43-vario43-vario e43-a economy

Inhaltsverzeichnis