Kärcher KM 150/500 R D Bedienungsanleitung Seite 379

Замінити в двигуні мастило та фільтр.
ОБЕРЕЖНО
Небезпека опіків гарячим маслом!
 Приготуйте мастилозбірник об'ємом
не менше 6 літрів.
 Дати двигуну охолонути.
 Вигвинтити пробку
мастилоналивного отвору.
 Відкрутити різьбову пробку отвору
для заливки мастила.
 Злити мастило.
 Вигвинтити мастильний фільтр.
 Прочистити кріплення та
ущільнювальні поверхні.
 Перед встановленням змастити
мастилом ущільнення нового
мастильного фільтру.
 Встановити новий мастильний
фільтр та міцно затягти.
 Закрутити пробку-заглушку для
зливу мастила разом з новим
ущільненням.
Вказівка: Пробку-заглушку для зливу
мастила затягнути за допомогою
динамометричного ключа на 25 Нм.
 Залити моторне мастило.
Вид масла: див. Технічні дані
 Закрити отвір для заливу мастила.
 Дати попрацювати двигуну
приблизно 10 секунд.
 Перевірити рівень мастила у двигуні.
Перевірити рівень гідравлічного
мастила та долити його
ПОВІДОМЛЕННЯ
Резервуар для збору сміття не має
бути піднятий.
 Відкрити кожух двигуна.
1 Оглядове скло
2 Фільтр для гідравлічного мастила
3 Манометр
4 Кришка, отвір для заливки мастила
 Перевірити рівень мастила в
гідравлічній системі в оглядовому
вікні.
Рівень мастила повинен перебувати
–
між відмітками "MІN" і "MAX".
Якщо рівень мастила нижче відмітки
–
"MІN", долити мастило.
 Відкрутити кришку отвору для
заливки мастила.
 Очистити область заливки.
 Витягнути масляний фільтр
гідравлічної системи.
 Долити гідравлічне мастило.
Вид масла: див. Технічні дані
 Нагвинтити кришку отвору для
заливки мастила.
ПОВІДОМЛЕННЯ
Якщо манометр вказує на підвищення
тиску гідравлічного мастила,
необхідно звернутися в сервісну службу
Kärcher з питання заміни фільтру для
гідравлічного мастила.
Перевірити гідравлічну установку
 Зафіксуйте стояночну гальмівну
систему.
 Запустити двигун.
Технічне обслуговування гідравлічної
установки має здійснювати лише
сервісна служба.
 Перевірити гідравлічні шланги та
з'єднання на герметичність.
Перевірка та обслуговування
водяного радіатора
Небезпечно
Небезпека ошпаритись окропом!
Пристрій повинен остудитися як
мінімум 20 хвилин.
 Перевірити рівень води, що
охолоджує, в компенсаційному баку
(рівень води між відмітками МІН і
МАКС).
 Очистити пластини радіатора.
 Перевірити шланги радіатора та
з'єднання на щільність.
 Очистити вентилятор.
Перевірити вал, що підмітає
 Запустити двигун.
 Підняти резервуар для збору сміття в
початкове положення.
 Вимкнути двигун.
 Зафіксуйте стояночну гальмівну
систему.
 Встановити запобіжні штанги для
спорожнення піднятого резервуару.
 Видалити з вала, що підмітає, стрічки
й мотузки, що намоталися.
 Вийняти запобіжні штанги.
 Запустити двигун.
 Відпустити резервуар для збору
сміття в початкове положення.
 Вимкнути двигун.
10
-
UK
Заміна вала, що підмітає
1 Кріпильний гвинт тримача валу, що
підмітає
2 Вал, що підмітає.
3 Тримач валу, що підмітає
4 Плоска стопорна шайба бічного
ущільнення
5 Бічне ущільнення
 Відкрити бічну панель за допомогою
ключа.
 Відгвинтити смушкові гайки,
розташовані на плоскій стопорній
шайбі, від бічного ущільнення та
зняти плоску стопорну шайбу.
 Відкинути назовні бічне ущільнення.
 Вигвинтити кріпильний гвинт
тримача валу, що підмітає, та
обернути назовні приймальний
пристрій.
 Витягнути вал, що підмітає.
Розташування вала, що підмітає при
установці по напрямку руху (вигляд
зверху)
Вказівка: При установці нового вала, що
підмітає, звернути увагу на положення
щетини
 Установити новий вал, що підмітає.
Пази валу, що підмітає, повинні
збігтися з виступами балансира.
Вказівка: Після установки нового
підмітального валу необхідно заново
відрегулювати площину підмітання.
379