Kärcher KM 150/500 R D Bedienungsanleitung Seite 321

Смяна на моторното масло и масле-
ния филтър на мотора
ПРЕДПАЗЛИВОСТ
Опасност от изгаряне поради горещо
масло!
 Да се подготви приемен съд за мин.
6 литър масло.
 Мотора да се остави да се охлади.
 Да се развие винта за изпускане на
масло.
 Да се развие затварящия винт на от-
вора за пълнене на масло.
 Да се изпусне маслото.
 Да се развие масления филтър.
 Почистване на мястото за поставяне
и плътните повърхности.
 Намажете с масло уплътнението на
новия маслен филтър преди монтажа.
 Монтирайте новия маслен филтър и
го стегнете на ръка.
 Завийте винта за изпускане на мас-
лото заедно с новото уплътнение.
Указание: Затегнете винта за изпускане на
масло с динамометричен ключ на 25 Nm.
 Да се напълни моторно масло.
Вид масло: Технически данни
 Затворете отвора за пълнене на масло.
 Оставете мотора да работи прибл.
10 секунди.
 Да се провери нивото на моторното
масло.
Проверка нивото на хидравличното
масло и допълване на хидравлично
масло
УКАЗАНИЕ
Резервоарът за изметеното не бива
да бъде повдигнат.
 Отворете капака на двигателя.
1 Наблюдателно стъкло
2 Филтър за хидравлично масло
3 Манометър
4 Затварящ капак, отвор за пълнене на
масло
 Проверете нивото на хидравличното
масло в наблюдателното стъкло.
Нивото на маслото трябва да бъде
–
между маркировка „МИН"- и „МАКС".
Ако нивото на маслото е под марки-
–
ровката „МИН", да се допълни хидра-
влично масло.
 Развийте затварящия капак на отво-
ра за пълнене на масло.
 Почистете диапазона на пълнене.
 Изтеглете филтъра за хидравлично
масло.
 Допълнете хидравлично масло.
Вид масло: Технически данни
 Завийте затварящия капак на отвора
за пълнене на масло.
УКАЗАНИЕ
Ако манометърът показва повишено
налягане на хидравличното масло,
филтърът за хидравлично масло
трябва да бъде сменен от сервиза на
Kärcher.
Проверка на хидравличната уредба
 Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
 Стартиране на мотора.
Поддръжка на хидравличната уредба
само от сервиза на Kärcher.
 Всички хидравлични маркучи и изво-
ди да се проверят за херметичност.
Проверка и поддръжка на водоохла-
дителя
Опасност
Опасност от изгаряне от вряла вода!
Охладителя да се остави да охлада ми-
нимум 20 минути.
 Проверете нивото на охлаждащата
вода от изравнителния кръг (ниво на
водата между MIN и MAX.
 Почистете ламелите на охладителя.
 Проверете маркучите на охладителя
и изводи за херметичност.
 Почистете вентилатора.
Проверка на метящия валяк
 Стартиране на мотора.
 Повдигнете резервоара за изметено-
то до крайното положение.
 Да се изключи мотора.
 Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
 Да се постави предпазната щанга за
високо изпразване.
 Отстранете лентите и шнуровете от
метящия валяк.
 Извадете предпазната щанга.
 Стартиране на мотора.
 Спускайте резервоара за изметеното
до крайното положение.
 Да се изключи мотора.
9
-
BG
Да се смени метящия валяк
1 Болт за закрепване на метящия ва-
ляк
2 Метящ валяк
3 Закрепване на метящия валяк
4 Странично уплътнение на задържа-
щата ламарина
5 Странично уплътнение
 Отворете страничната облицовка с
ключ.
 Развинтете крилчатите гайки от за-
държащата ламарина на странично-
то уплътнение и свалете
задържащата ламарина.
 Обърнете страничното уплътнение
навън.
 Развийте закрепващия винт на зак-
репването на метящия валяк и на-
клонете закрепването навън.
 Свалете метящия валяк.
Монтажно положение на метящия валяк
по посока на движението (поглед отгоре)
Указание: При монтажа на новия метящ
валяк внимавайте за положението на
комплекта четки с четина.
 Монтирайте новия метящ валяк. Глъ-
бовете на метящия валяк трябва да
се поставят в опорите на метящия
валяк на срещуположния балансир.
Указание: След монтажа на новия ме-
тящ валяк отново трябва да се настрои
рефлекторът за метене.
321