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Umwelthinweis; Airbag-System; Kurze Einleitung - Cupra ATECA Betriebsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Damit die Wirksamkeit der Gurtstraffer nicht
beeinträchtigt wird und ausgebaute Teile kei-
ne Verletzungen und Umweltverschmutzun-
gen verursachen, müssen Vorschriften be-
achtet werden, die den Fachbetrieben be-
kannt sind.
ACHTUNG
Eine unsachgemäße Behandlung und
selbst durchgeführte Reparaturen erhöhen
das Risiko von schweren oder tödlichen
Verletzungen, weil dadurch die Gurtstraffer
nicht oder unerwartet ausgelöst werden
können.
Der Gurtstraffer und der Sicherheitsgurt
einschließlich seines Gurtaufrollautomaten
können nicht repariert werden.
Jegliche Arbeiten am Gurtstraffer und an
den Sicherheitsgurten sowie Aus- und Ein-
bauarbeiten von Systemteilen wegen ande-
rer Reparaturarbeiten dürfen nur von Fach-
betrieben vorgenommen werden.
Die Gurtstraffer schützen Sie nur bei ei-
nem Unfall und müssen nach einer Auslö-
sung ersetzt werden.

Umwelthinweis

Die Airbagmodule und Gurtstraffer können
Perchlorat enthalten. Gesetzliche Bestim-
mungen zur Entsorgung beachten.
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Sicherheit

Airbag-System

Kurze Einleitung

Warum muss man sich angurten und
eine korrekte Sitzhaltung einneh-
men?
Damit die auslösenden Airbags die beste
Schutzwirkung erzielen können, muss der Si-
cherheitsgurt immer richtig getragen und
die richtige Sitzposition eingenommen wer-
den.
Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Si-
cherheitsgurt, sondern Teil des gesamten
passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes.
Bitte beachten Sie, dass die bestmögliche
Schutzwirkung des Airbag-Systems nur im
Zusammenwirken mit den angelegten Si-
cherheitsgurten und den richtig eingestell-
ten Kopfstützen erreicht wird. Deshalb sind
die Sicherheitsgurte nicht nur auf Grund von
gesetzlichen Bestimmungen, sondern auch
aus Sicherheitsgründen immer zu benutzen
›››
Seite 16, Warum
Sicherheitsgurte?.
Der Airbag entfaltet sich innerhalb von Milli-
sekunden, so dass, wenn Sie im Moment der
Auslösung eine falsche Sitzposition einge-
nommen haben, tödliche Verletzungen ver-
ursacht werden können. Aus diesem Grund
ist es unerlässlich, dass alle Insassen eine
richtige Sitzposition während der Fahrt bei-
behalten.
Starkes Bremsen kurz vor einem Unfall kann
bewirken, dass ein nicht angegurteter Insas-
se nach vorne in den Bereich des auslösen-
den Airbags geschleudert wird. In diesem Fall
kann sich der Insasse durch den auslösen-
den Airbag lebensgefährliche oder tödliche
Verletzungen zuziehen. Dies gilt ganz be-
sonders für Kinder.
Halten Sie immer den größtmöglichen Ab-
stand zwischen Ihnen und dem Frontairbag
ein. Dadurch können sich die Frontairbags im
Falle einer Auslösung vollständig entfalten
und somit eine maximale Schutzwirkung bie-
ten.
Die wichtigsten Faktoren für das Auslösen
der Airbags sind die Art des Unfalls, der Auf-
prallwinkel und die Fahrzeuggeschwindigkeit.
Entscheidend für die Auslösung der Airbags
ist der bei der Kollision auftretende und vom
Steuergerät erfasste Verzögerungsverlauf.
Bleibt die während der Kollision aufgetretene
und gemessene Fahrzeugverzögerung un-
terhalb der im Steuergerät vorgegebenen
Referenzwerte, werden die Front-, Seiten-
und/oder Kopfairbags nicht ausgelöst. Be-
rücksichtigen Sie bitte, dass sichtbare noch
so schwere Beschädigungen am Unfallfahr-
zeug kein zwingender Hinweis darauf sind,
dass sich die Airbags ausgelöst haben müss-
ten.

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