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Automatische Wende (AutoTack) -
Backbord
Vermeiden von Patenthalsen
Die Halsenverhinderungs-Funktion (Gybe Inhibit) verhindert ein automatisches
Wenden nach Lee und somit auch ungewollte Halsen (Patenthalsen). Die Funkti-
on kann deaktiviert werden (siehe Seite 23) .
Hinweis:
ment.
Mit Halsenverhinderung (Gybe Inhibit) Ein:
• Können automatische Wenden (nach Luv) gefahren werden.
• Verhindert der Autopilot automatische Wenden nach Lee, um Patenthalsen zu
vermeiden.
Mit Halsenverhinderung (Gybe Inhibit) Aus:
• Können automatische Wenden nach Luv und Lee gefahren werden.
Hinweis:
Menü User Calibration (siehe Seite 23) deaktiviert werden.
Böiger Wind
Bei böigen Windverhältnissen pendelt der Kurs um den Sollkurs; um so mehr, je
schlechter die Segel getrimmt sind. Bei Beachtung der folgenden Punkte wird der
Autopilot auch bei Wind mit Sturmstärke die Kontrolle über das Boot behalten.
• Sie können das Kurshaltevermögen durch richtigen Segeltrimm verbessern:
• Vermeiden Sie starke Krängung.
• Setzen Sie den Traveller nach Lee, um Druck aus dem Großsegel zu neh-
• Reffen Sie das Groß etwas eher.
Wind
Wende-
winkel
Für die Funktion Gybe Inhibit benötigt der SmartPilot Daten vom Windinstru-
Die Halsenverhinderung (Gybe Inhibit) ist werkseitig eingeschaltet, sie kann im
men.
ST7002 SmartPilot Bediengerät
Automatische Wende (AutoTack) -
Steuerbord
Wind
Wende-
winkel
D5399-1
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