Technické Údaje - Scheppach SG2500i Original Bedienungsanleitung

• Benzín je nutné naplnit před spuštěním spalovací-
ho motoru. Během chodu spalovacího motoru nebo
když je sekačka horká se nesmí otvírat uzávěr nádr-
že nebo doplňovat benzín.
• Opatrně a pomalu otevřete uzávěr nádrže. Počkejte
na vyrovnání tlaků a teprve potom zcela odstraňte
víčko nádrže.
• K tankování používejte vhodný trychtýř nebo plnicí
trubku, aby žádné palivo nemohlo vytéci na spalo-
vací motor a kryt, resp. trávník.
Nepřeplňujte palivovou nádrž!
• Aby mělo palivo dostatek místa na rozpínání, palivo-
vou nádrž nikdy nepřeplňujte přes spodní okraj pl-
nicího hrdla. Dále se řiďte údaji v návodu k obsluze
spalovacího motoru.
• Pokud benzín přeteče, spalovací motor nastartujte
teprve poté, co jste benzínem znečištěnou plochu
vyčistili. Je nutné se vyvarovat jakéhokoliv pokusu o
nastartování, než se benzinové výpary odpaří (jsou
utřeny do sucha).
• Rozlité palivo vždy setřete.
• Když se benzín dostane na oděv, je třeba se pře-
vléknout do jiného.
• Po každém tankování je třeba víčko nádrže řádně
zašroubovat a utáhnout. Přístroj se nesmí bez na-
šroubovaného originálního víka nádrže uvádět do
provozu.
• Z bezpečnostních důvodů pravidelně kontrolujte
palivové vedení, palivovou nádrž, uzávěr nádrže a
přípojky, zda nejsou poškozené, zestárlé (křehké),
zda pevně sedí a zda nejsou netěsné, a v případě
potřeby je vyměňte.
• Nádrž vyprazdňujte pouze venku.
• K likvidaci nebo uskladnění provozních materiálů,
např. paliva, nikdy nepoužívejte lahve od nápojů
apod. Osoby a zvláště děti by to mohlo zlákat k na-
pití.
• Zařízení nikdy neuchovávejte v budově s benzínem
v nádrži. Vznikající benzínové páry mohou přijít do
styku s otevřeným ohněm nebo jiskrami a vznítit se.
• Zařízení a nádrže na pohonné hmoty neukládejte v
blízkost topení, teplometů, svářečky a jiných zdrojů
tepla.
Nebezpečí výbuchu!
Když během provozu zjistíte vadu na nádrži, víčku ná-
drže nebo na dílech vedoucích palivo (palivové potru-
bí), je třeba spalovací motor ihned vypnout. Následně
vyhledejte specializovaného obchodníka.
110 | CZ
6. Technické údaje
Elektrický generátor
Stupeň krytí
Trvalý výkon P
(230 V) (S1)
Max. výkon P
(S2 5 min)
Jmenovité napětí U
Jmenovitý proud I
Jmenovitý proud I
Frekvence F
Třída výkonu
Účiník činného výkonu φ
Třída jakosti
Druh konstrukce hnacího
motoru
Zdvihový objem
Max. výkon (motor)
Palivo
Objem nádrže
Motorový olej typ
Množství oleje (cca)
Spotřeba při plném zatížení
Hmotnost
Teplota max.
Max. instalační výška (m n.m.)
Zapalovací svíčka
Technické změny vyhrazeny!
Režim S1 (stálý provoz)
Stroj může být stále provozován s uvedeným výkonem.
Režim S2 (krátkodobý provoz)
Stroj lze krátkodobě provozovat při maximálním výkonu.
Informace o hlučnosti měřené podle příslušných norem
(EN ISO 3744:1995, ISO 8528-10:1998):
Akustický tlak L
Akustický výkon L
Nepřesnost měření K
www.scheppach.com
Digitální invertor
(COP)
jmen
(230 V)
max
jmen
jmen
2 x 2,1 A (USB)
jmen
jmen
4takt 1válec vzdu-
chem chlazený
Benzín Super E10
pA
wA
pA
IP23M
1,6 kW
2,0 kW
2 x 230 V
~
7 A (230 V )
~
50 Hz
G1
1
A
79 cm
3
2,2 kW / 3 PS
4,1 l
15W40
350 ml
1,27 l/h
17,5 kg
40 C
°
1000 m
A7RTC
71,6 dB
91,6 dB
1,13 dB