Kezelés - Scheppach SG2500i Original Bedienungsanleitung

8.2 Olaj betöltése (7 + 8. ábra)
m Figyelem!
Az áramfejlesztőben kiszállításkor nincs moto-
rolaj. Az üzembe helyezés előtt ezért feltétlenül
töltse fel olajjal. A feltöltéshez használjon 15W40
olajat.
Rendszeresen, minden egyes üzembe helyezés előtt
ellenőrizze az olajszintet. Ha túl alacsony az olajszint,
károsodhat a motor.
1. Állítsa az áramfejlesztőt sík, vízszintes felületre.
2. Távolítsa el a motorburkolatot (3) oly módon, hogy
kicsavarja a két csavart csillagcsavarhúzóval
(nem tartozik a szállított elemek közé).
3. Csavarja ki a nívópálcát (16).
4. Töltse fel tartályt egy tölcsér (14) segítségével
motorolajjal. Ügyeljen a 350 ml-es max. feltöltési
mennyiségre. Óvatosan töltse be az olajat a
betöltőcsonk alsó éléig.
5. Törölje le a nívópálcát (16) egy tiszta, szálmentes
törlőkendővel.
6. Tegye vissza a nívópálcát (16), és ellenőrizze az
olajszintet anélkül, hogy a mérőrudat visszacsa-
varná a helyére.
7. Az olajszint a nívópálca középső jelölésén belül
kell legyen.
8. Ha túl alacsony az olajszint, adjon hozzá ajánlott
mennyiségű olajat (max 350 ml).
9. Ezután csavarja vissza a helyére a nívópálcát
(16).
10. Tegye vissza a motorburkolatot (3), és rögzítse a
helyére a két csavar ismételt meghúzásával.
8.3 Töltsön be üzemanyagot
m Figyelem!
Az áramfejlesztőben kiszállításkor nincs benzin.
Ezért üzembe helyezés előtt feltétlenül töltse fel
benzinnel. A feltöltéshez használjon E10 szuper-
benzint.
1. Csavarja le a tanksapkát (2), majd egy tölcsér (14)
segítségével töltsön be maximum 4,1 l ólommen-
tes benzint az üzemanyagtartályba.
2. Ügyeljen rá, hogy ne töltse túl az üzemanyagtar-
tályt (vegye figyelembe a töltésszint jelölését
(23)!), és ne öntse mellé a benzint. Használjon
üzemanyag-szűrő betétet (22). A kiömlött benzint
azonnal vegye fel, majd várjon, amíg a benzin-
gőzök elpárolognak (tűzveszély).
3. Zárja le a tartály fedelét (2).
138 | HU
m FIGYELEM!
Tankoljon jól szellőző területen, leállított motorral.
Ha a motor közvetlenül ezelőtt üzemben volt, akkor
először hagyja lehűlni. Soha ne tankoljon épületen
belül, ahol a benzingőz lánggal vagy szikrával
érintkezhet.
A benzin rendkívül tűzveszélyes és robbanékony.
Az üzemanyag kezelésénél égéseket vagy egyéb
sérüléseket szenvedhet.
9. Kezelés
9.1 A motor indítása (5 + 6. ábra)
m Figyelem! Mérgezésveszély!
A készüléket csak a szabadban használja. Soha ne
használja zárt vagy rosszul szellőző helyiségekben.
1. Állítsa a tanksapka szellőzését (2) „ON" állásba.
2. Állítsa a be-/kikapcsolót (13) „RUN" állásba.
Megjegyzés: Az energiatakarékossági kapcsolónak
(10) „OFF" állásban kell lennie.
„Hideg" állapotban
1. Figyelem! Soha ne hagyja visszacsapódni a
berántó szerkezetet (5). Ez károsodásokhoz
vezethet.
2. Állítsa a be-/kikapcsolót (13) „Choke", azaz
szívató állásba.
3. Ezután rántsa meg hirtelen a berántó szerkezetet
(5), míg be nem indul a motor. Ha a motor nem
indul el, ismételje meg a folyamatot.
4. A motor beindítása után (kb. 15 - 30 másodperc)
állítsa „CHOKE" állásról „RUN" állásba a be-/
kikapcsolót (13). (6. ábra)
5. Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul
be, akkor olvassa el a „Hibaelhárítás" c. fejezetet.
Megjegyzés: Ha magas a külső hőmérséklet, akkor
előfordulhat, hogy az áramfejlesztő motorját akkor is
szívató nélkül kell indítani, ha hideg a motor!
„Meleg" állapotban
1. Állítsa a be-/kikapcsolót (13) „RUN" állásba.
2. Ezután rántsa meg hirtelen a berántó szerkezetet
(5). A készüléknek maximum 2 rántásra be kell in-
dulnia. Ha a készülék még mindig nem indult be,
ismételje meg a folyamatot az „Indítás hideg álla-
potban" résznél leírtak szerint.
www.scheppach.com