Valdymas - Scheppach SG2500i Original Bedienungsanleitung

2. Atkreipkite dėmesį į tai, kad bakas nebūtų
perpildytas (atkreipkite dėmesį į pripildymo lygio
žymą (23)!) ir nebūtų išlieta benzino. Naudokite
degalų filtro įdėklą (22). Išlietą benziną nedelsdami
surinkite ir palaukite, kol išgaruos benzino garai
(užsiliepsnojimo pavojus).
3. Uždarykite bako dangtelį (2).
m DĖMESIO!
Pilkite degalus gerai vėdinamoje srityje, sustabdę
variklį.
Jei variklis prieš tai buvo ką tik eksploatuojamas, iš
pradžių leiskite jam atvėsti. Niekada nepilkite dega-
lų, jei benzino garai gali užsidegti arba kibirkščiuoti.
Benzinas yra ypač degus ir sprogus. Naudodami kurą,
galite nudegti arba patirti kitų sunkių sužalojimų.
9.

Valdymas

9.1 Variklio paleidimas (5 + 6 pav.)
m Dėmesio! Pavojus apsinuodyti!
Naudokite įrenginį tik išorės srityje ir niekada nenaudo-
kite uždarose ar blogai vėdinamose patalpose.
1. Nustatykite vėdinimą bako dangtelyje (2) ties
„ON".
2. Nustatykite įj./išj. jungiklį (13) į padėtį „RUN".
Nuoroda: energijos taupymo jungiklis (10) turi būti nu-
statytas ties „OFF".
„Šaltoje" būsenoje
1. Dėmesio! Niekada neleiskite reversiniam paleidi-
kliui (5) grįžti atgal. Tai gali sukelti pažeidimus.
2. Nustatykite įj./išj. jungiklį (13) į padėtį „Choke".
3. Dabar greitai patraukite reversinį paleidiklį (5), kol
variklis pasileis. Jei variklis nepasileistų, pakarto-
kite procesą.
4. Paleidę variklį (maždaug po 15–30 sekundžių), įj./
išj. jungiklį (13) iš padėties „CHOKE" nustatykite į
padėtį „RUN". (6 pav.)
5. Jei variklis nepasileidžia net ir po kelių bandymų,
perskaitykite skirsnį „Sutrikimų šalinimas".
Nuoroda: aukštoje išorės temperatūroje gali pasitaikyti,
kad elektros generatorių reikės paleisti be „Choke" taip
pat ir esant šaltam varikliui!
„Šiltoje" būsenoje
1. Nustatykite įj./išj. jungiklį (13) į padėtį „RUN".
2. Dabar greitai priveržkite reversinį paleidiklį (5) .
Įrenginys turėtų pasileisti maks. po 2 patraukimų.
Jei įrenginys vis dar nepasileidžia, pakartokite pro-
cesą ties "Paleidimas šaltoje būsenoje".
Nuoroda:
Jei variklis pasileis pirmuoju kartu, norint paleisti reiks
kelių bandymų, kol degalai iš bako bus tiekiami vari-
kliui.
1. Paleidę variklį (maždaug po 15–30 sekundžių),
įj./išj. jungiklį (13) iš padėties „CHOKE" nustatyki-
te į padėtį „RUN". (6 pav.)
9.2 Variklio išjungimas
Prieš jį išjungdami, palikite elektros generatorių (maž-
daug 30 sekundžių) veikti be apkrovos, kad jis galėtų
atvėsti.
1. Nustatykite įj./išj. jungiklį (13) į padėtį „OFF".
2. Atjunkite srovės ėmiklį nuo įrenginio.
3. Nustatykite vėdinimą bako dangtelyje (2) ties
„OFF".
9.3 Darbinis indikatorius (6) (3 pav.)
Darbinis indikatorius yra aktyvus veikiant varikliui.
9.4 Perkrovos indikatorius (7) (3 pav.)
Apsauga nuo perkrovos aktyvinama, kai eikvojama per
daug galios, ir išjungia 230 V
1. Išjunkite įrenginį, kaip aprašyta 10.2 skirsnyje.
2. Atjunkite srovės ėmiklį nuo įrenginio.
9.5 Įspėjamasis alyvos indikatorius (8) ( 3 pav.)
Indikatorius aktyvinamas esant per mažam alyvos ly-
giui ir išaktyvinamas, kai tik alyvos lygis yra pakanka-
mas.
9.6 Alyvos išjungimo automatinė sistema
Alyvos išjungimo automatinė sistema suveikia, kai yra
per mažai variklinės alyvos. Įspėjamasis alyvos indika-
torius (8) pradeda mirksėti, kai variklyje yra per mažai
alyvos. Kontrolinė lemputė pradeda šviesti, kai alyvos
kiekis nesiekia saugaus kiekio. Netrukus variklis išsi-
jungia savaime. Paleisti galima tik pripildžius variklinės
alyvos (žr. 9.1 skyrių).
9.7 Energijos taupymo jungiklis (10) (3 pav.)
Norėdami sumažinti degalų suvartojimą tuščiąja eiga,
nustatykite energijos taupymo jungiklį (10) į padėtį
„ON".
Jei prijungti elektriniai įrenginiai, kuriems reikia didelės
paleidimo srovės, pvz., kompresorius, energijos taupy-
mo jungiklis (10) turi būti išjungtas. Net ir tuo atveju, kai
elektros generatorius paleidžiamas, energijos taupymo
jungiklis turi būti ties „OFF".
www.scheppach.com
kištukinius lizdus (9).
~
LT | 205