Tehnički Podatci - Scheppach SG2500i Original Bedienungsanleitung

• Benzin valja uliti prije pokretanja motora s unutar-
njim izgaranjem. Dok motor s unutarnjim izgaranjem
radi ili kada je stroj vruć zatvarač rezervoara nije do-
pušteno otvarati, a benzin dolijevati.
• Oprezno i polako otvorite zatvarač rezervoara. Pri-
čekajte izjednačenje tlaka i tek zatim potpuno skinite
poklopac rezervoara.
• Za točenje rabite prikladan lijevak ili cijev za ulijeva-
nje kako se motorno gorivo ne bi moglo izliti po mo-
toru s unutarnjim izgaranjem i kućištu ili travnjaku.
Ne prepunjajte rezervoar goriva!
• Kako bi motorno gorivo imalo mjesta za širenje, re-
zervoar goriva nikada ne punite iznad donjeg ruba
nastavka za ulijevanje. Pridržavajte se dodatnih in-
formacija u priručniku za uporabu motora s unutar-
njim izgaranjem.
• Ako se benzin prelije, pokrenite motor s unutarnjim
izgaranjem tek nakon čišćenja površine onečišćene
benzinom. Valja izbjegavati svaki pokušaj pokreta-
nja dok benzinske pare ne ishlape (obrišite).
• Uvijek obrišite proliveno motorno gorivo.
• Ako benzin dospije na odjeću, nju je potrebno pro-
mijeniti.
• Poklopac rezervoara valja propisno navrnuti i pri-
tegnuti nakon svakog postupka rezervoara. Uređaj
nije dopušteno stavljati u pogon ako nije navrnut ori-
ginalni poklopac rezervoara.
• Zbog sigurnosnih razloga redovito provjeravajte
oštećenost, starenje (krhkost), pritegnutost i pro-
pusna mjesta na vodu za gorivo, rezervoaru goriva,
zatvaraču rezervoara i priključcima i po potrebi ih
zamijenite.
• Praznite rezervoar samo na otvorenom.
• Nikada ne rabite boce za napitke ili slično za zbrinja-
vanje ili skladištenje pogonskih sredstava kao što je
npr. motorno gorivo. Osobe, a naročito djeca, mogli
bi doći u iskušenje da ih popiju.
• Uređaj s benzinom u rezervoaru nikada ne čuvajte
unutar zgrade. Nastale benzinske pare mogu doći u
kontakt s otvorenim plamenom ili iskrama i zapaliti se.
• Ne polažite uređaj i spremnike goriva u blizinu gri-
jača, infracrvenih grijalica, uređaja za zavarivanje i
drugih izvora topline.
Opasnost od eksplozije!
Ako se tijekom rada utvrdi neispravnost na rezervoaru,
na poklopcu rezervoara ili na dijelovima koji provode
gorivo (vodovi za gorivo), potrebno je odmah isključiti
motor s unutarnjim izgaranjem. Zatim se valja obratiti
ovlaštenom distributeru.
164 | HR
6. Tehnički podatci
Električni generator
Stupanj zaštite
Trajna snaga P
(S1)
Maks. snaga P
(S2 5min)
Nazivni napon U
Nazivna struja I
Nazivna struja I
Frekvencija F
Razred učinka
Faktor aktivne snage φ
Razred kvalitete
Konstrukcija pogonskog motora
Zapremina
Maks. snaga (motor)
Motorno gorivo
Zapremina rezervoara
Vrsta motornog ulja
Količina ulja (otprilike)
Potrošnja pri punom opterećenju
Masa
Maks. temperatura
Maks. visina uporabe (nadmor-
ska visina)
svjećica
Pridržavamo pravo na tehničke izmjene!
Način rada S1 (trajni rad)
Stroj može trajno raditi sa specificiranom snagom.
Način rada S2 (kratkotrajni rad)
Stroj može kratkotrajno raditi s maksimalnom snagom.
www.scheppach.com
(COP) (230 V)
n
(230 V)
maks
n
n
2 x 2,1 A (USB)
n
n
4-taktni 1-cilin-
hlađen zrakom
2,2 kW / 3 KS
Digitalno
Inverter
IP23M
1,6 kW
2,0 kW
2 x 230 V
~
7 A (230 V )
~
50 Hz
G1
1
A
darski
79 cm
3
Super E10
benzin
4,1 l
15W40
350 ml
1,27 l/h
17,5 kg
40 C
°
1000 m
A7RTC