Antriebsschlupfregelung (Asr) / Dynamische Stabilitätskontrolle (Dsc) - Fiat SCUDO 2021 Betriebsanleitung

Sicherheit
Achten Sie beim Radwechsel (Reifen und
Felgen) darauf, dass die Räder für Ihr
Fahrzeugs zugelassen sind.
Nach einem Aufprall
Lassen Sie es von einem Vertreter des
Fiat-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Bremsassistent (BA)
Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei
Notbremsungen der optimale Bremsdruck schneller
erzielen und damit der Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man
auf das Bremspedal tritt, aktiviert, und macht sich
in einem verringerten Pedalwiderstand und einer
erhöhten Bremswirkung bemerkbar.
Antriebsschlupfregelung
(ASR) / Dynamische
Stabilitätskontrolle (DSC)
Die Antriebsschlupfregelung (oder
Traktionskontrolle) sorgt für optimalen Antrieb
durch Verwendung der Motorbremse und durch
Einwirken auf die Bremsen der Antriebsräder,
um ein Durchdrehen eines oder mehrerer Räder
zu verhindern. Darüber hinaus sorgt sie für eine
bessere Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug
verfolgten und der vom Fahrer gewünschten Spur
verwendet die dynamische Stabilitätskontrolle
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automatisch die Motorbremse und wirkt auf die
Bremse eines oder mehrerer Räder, um das
Fahrzeug innerhalb der Grenzen der physikalischen
Gesetze wieder in die gewünschte Spur zu lenken.
Diese Systeme werden automatisch bei jedem
Fahrzeugstart aktiviert.
Sie treten bei Problemen mit der
Bodenhaftung oder dem Halten der Spur in
Aktion (durch das Blinken dieser Kontrollleuchte auf
dem Kombiinstrument bestätigt).
Deaktivierung/Reaktivierung
Unter außergewöhnlichen Bedingungen (Starten
des Fahrzeugs, wenn es im Morast, Schnee, auf
beweglichem Untergrund usw. festgefahren ist) kann
es sich als zweckmäßig erweisen, die Systeme
DSC und ASR zu deaktivieren, damit die Räder
durchdrehen und wieder Bodenhaftung finden
können.
Es wird jedoch empfohlen, die Systeme sobald wie
möglich wieder zu aktivieren.
Nur das ASR-System kann über den
Touchscreen deaktiviert werden.
Deaktivierung über die Taste oder Advanced
Grip Control
Drücken Sie diese Taste oder drehen Sie
den Drehregler in diese Position.
Die Kontrollleuchte der Taste oder des Drehreglers
leuchtet auf: das DSC/ASR-System hat keinen
Einfluss mehr auf den Antrieb.
Deaktivierung über den Touchscreen
Deaktivieren Sie im Menü
„Fahrbeleuchtung/Fahrzeug" das
ASR-System.
Eine Bestätigungsmeldung wird angezeigt
und diese Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument leuchtet auf.
Das ASR-System hat keinen Einfluss mehr auf den
Betrieb des Motors.
Reaktivierung über die Taste oder Advanced
Grip Control
Drücken Sie auf diese Taste.
Oder
Drehen Sie den Drehregler auf diese
Position.
Die Kontrollleuchte der Taste bzw. des Drehreglers
erlischt.
Erneute Aktivierung über den Touchscreen
Aktivieren Sie im Menü „Fahrbeleuchtung/
Fahrzeug" das ASR-System.
Eine Bestätigungsmeldung wird angezeigt
und diese Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument erlischt.
Diese Systeme werden nach jedem Ausschalten der
Zündung oder ab 50 km/h automatisch reaktiviert.
Bei einer Geschwindigkeit von unter 50 km/h
müssen diese Systeme manuell reaktiviert werden.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und
einem akustischen Signal auf.