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Ein-/Ausschalten Des Asr-Systems - Fiat BRAVO Handbuch

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ASR-SYSTEM (Antislip Regulation)
Es ist ein wesentlicher Bestandteil des ESP-Systems
und wird auch bei einem Stillstand oder einem
Rutschen von einem oder beiden Antriebsrädern
ausgelöst, was dem Fahrer bei der Kontrolle des
Fahrzeugs hilft.
Entsprechend den Schlupfbedingungen werden zwei
unterschiedliche Kontrollsysteme aktiv:
❒ drehen beide Antriebsräder durch, greift die
ASR-Funktion ein und reduziert die Antriebsleistung
des Fahrzeugs;
❒ dreht nur eines der beiden Antriebsräder durch,
wird das wegrutschende Rad automatisch vom
ASR gebremst.
Der Eingriff der ASR-Funktion ist unter den folgenden
Bedingungen besonders vorteilhaft:
❒ Rutschen des kurveninneren Rades durch
dynamische Laständerungen oder zu starke
Beschleunigung in Kurven;
❒ Zu hohe an die Räder abgegebene Leistung, auch im
Verhältnis zum Straßenzustand;
❒ Beschleunigen auf rutschiger, verschneiter oder
vereister Fahrbahn;
❒ Bei Verlust der Haftung auf nassem Untergrund
(Aquaplaning).
MSR-SYSTEM
(MOTOR-SCHLEPPMOMENT -REGELUNG)
Dieses System ist fester Bestandteil des ASR-Systems,
greift bei plötzlichem Herunterschalten der Gänge
ein und verleiht dem Motor ein neues Drehmoment.
So wird vermieden, dass die Antriebsräder zu stark
angetrieben werden, was - ganz besonders bei
schlechten Haftbedingungen - ein Schleudern des
Fahrzeugs verursachen könnte.

EIN-/AUSSCHALTEN DES ASR-SYSTEMS

Das ASR-System schaltet sich automatisch beim
Anlassen des Motors ein.
Der Eingriff des Systems wird durch die Anzeige einer
Meldung auf dem konfigurierbaren
Multifunktionsdisplay angezeigt (siehe Kapitel
"Kontrollleuchten und Meldungen").
Während der Fahrt kann das ASR-System aus- und
eingeschaltet werden, indem man die Taste ASR OFF,
am Armaturenbrett neben dem Lenkrad, drückt.
Während der Fahrt kann das ASR-System aus- und
eingeschaltet werden, indem man die Taste C drückt.
Bei jedem Drehen des Schlüssels auf MAR leuchtet die
LED in der Taste ASR OFF für einige Sekunden, um
anzuzeigen, dass das System eine Diagnose ausführt.
Das Aufleuchten der LED ist daher nicht als eine
Störung anzusehen.
Das Ausschalten wird durch das Aufleuchten der
entsprechenden LED an der Taste angezeigt
(zusammen mit einer Meldung auf dem Display) (siehe
Kapitel "Kontrollleuchten und Meldungen").
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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