Controllo Del Freno Catena; Controllo Dell'automatismo Dell'olio - Parkside PKS 1600 B2 Originalbetriebsanleitung

IT MT
Controllo del freno
F
catena
Il motore non si lascia accendere
quando è azionato il freno catena.
Non usare il freno catena per avvia-
re o per spegnere la sega a catena.
1. Appoggiare la motosega elettrica su
una superfi cie ferma e piana. Non
deve toccare oggetti alcuni.
2. Allacciare l'apparecchio alla tensione
di rete.
3. Sbloccare il freno catena spingendo la
leva del freno (3) contro l'impugnatura
anteriore (16).
4. Tenere ben ferma la motosega elettrica
con ambedue le mani, con la mano
destra all'impugnatura posteriore (1)
e con quella sinistra all'impugnatura
anteriore (16). I pollici e le dita devono
afferrare bene le impugnature.
5. Accendere la motosega elettrica.
6. Con il motore in funzione azionare la
leva del freno catena (3) con la mano
sinistra. Scosta per questo il perno
ferma catena/protezione anteriore
della mano (3) dalla impugnatura
anteriore (16). Il motore e la catena
dovrebbero immediatamente arrestarsi.
7. Se il freno della catena funziona
correttamente, mollare l'interruttore di
accensione / spegnimento e allentare il
freno della catena.
Se il freno catena non fun-
ziona correttamente la moto-
sega elettrica non va usata..
Pericolo di ferite a causa
della continuazione del mo-
vimento della catena della
sega. Fare riparare la sega
elettrica dal nostro servizio di
assistenza clienti.
252
Controllo dell'automatismo
dell'olio
Prima di iniziare con il lavoro controllare il
livello dell'olio e l'automatismo dell'olio.
• Accendere la sega a catena e tenerla
sopra un fondo chiaro. La sega non deve
essere in contatto con il pavimento.
Se si presenta una traccia d'olio, allora
signifi ca che la sega a catena lavora cor-
rettamente.
Selezionare il livello dell'olio in
modo tale che questo non goccioli
fuori e che non permetta, però, alla
catena di girare a secco. Mettere
a zero l'interruttorre di regolazione
dell'olio nel momento in cui la sega
viene riposta.
Pulire i passaggi dell'olio (27) della
D
spranga di guida per garantire una
lubrifi cazione della catena trincian-
te priva di disturbi ed automatica
durante il funzionamento.
Sostituzione lama/
Catena trinciante
1. Spegnere la sega e staccare la spina
di alimentazione (11).
2. Poggiare la sega su una superfi cie pia-
na.
3. Ruotare il dado (7) e la vite (23) in
senso antiorario
tensione della catena e rimuovere la
schermatura del rocchetto (8).
4. Togliere la lama (4) e la catena della
sega (5). Per lo smontaggio tenere la
lama (4) orientata verso l'alto a un'an-
golazione di ca. 45 gradi, per facilita-
re la rimozione della catena della sega
) per allentare la